VW、大規模リストラ計画を発表 5万人の追加人員削減とモデル半減へ

独自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は3日、需要低迷と中国勢との競争激化に対応するため、「フューチャー・プラン2030」と名付けた包括的なリストラ計画を発表した。ロイター通信によると、この計画は競争力を回復し、グループの将来を確固たるものにすることを目指しており、大規模な人員削減や製品ラインナップの大幅な見直しを伴う。

計画の主な内容

VWが発表した計画の骨子は、事業のあらゆる側面にわたる抜本的な改革を目指すものだ。

• 人員削減: 現行の削減計画に加え、管理職を含む5万人の追加人員削減を実施する。
• 工場再編: 欧州工場では現在50万台以上の過剰生産能力を抱えていると指摘。エムデン、ツヴィッカウなど4工場について、2031年以降の生産配分を保証できないとし、代替用途を検討している。
• 製品ラインナップの見直し: 2035年までにモデル数を約50%削減し、より少数で販売台数の多い中核モデルに集中することで、規模の経済を追求する。
• 組織改革: 経営構造のフラット化、意思決定の迅速化、グループ構造の簡素化を図り、事業・保有株式数を約3分の1削減する。

財務目標と重点市場

同社は具体的な財務目標も設定し、収益性の改善を急ぐ姿勢を鮮明にした。2030年までに年間販売台数900万台、営業利益率9%の達成を目標に掲げている。2026年上半期の営業利益率は3.8%だった。

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この目標達成のため、グループ全体の効率化プログラムを通じてコスト削減と生産性向上を目指す。また、2027年から2031年にかけて、設備投資および研究開発費として1350億ユーロ（約1570億ドル）を投じる計画だ。市場戦略としては、最も収益性の高い北米市場に注力する一方、中国市場については修正された成長予測に適応し、グローバルサウスへの輸出拡大も模索する。

背景と労働組合の反応

今回のリストラ計画は、世界的な需要の落ち込みと、特に電気自動車（EV）分野における中国メーカーとの競争激化という厳しい事業環境を背景としている。投資家は、VWが収益性を改善し、変化の激しい市場環境に迅速に対応できるかに注目している。

労働組合の代表は計画を支持する姿勢を示しているが、負担が従業員のみに偏るべきではないと主張。すべての工場の将来的な展望を確保し、可能な限り多くの雇用を維持する必要性を強調している。