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ホルムズ海峡の船舶通航量、週末に10日間平均を依然下回る
Summary
週末のホルムズ海峡における商品輸送船の通航量が1日あたり1桁台に落ち込み、直近10日間の平均を大幅に下回ったことが月曜日の暫定データで明らかになった。同海域では船舶への攻撃も報告されており、地政学的リスクの高まりが背景にある。
月曜日に発表された船舶追跡の暫定データによると、週末のホルムズ海峡における商品輸送船の通航量は1日あたり1桁台に落ち込み、直近10日間の平均である14隻を大幅に下回った。この減少は、同海域における地政学的緊張の高まりを反映している可能性がある。
週末の通航状況と背景
ロイターが報じたデータによれば、週末に同海峡を通過してペルシャ湾から出た船舶は4隻、湾内に入った船舶は10隻だった。通航した船舶には、原油やコンデンセートを積んだスエズマックス型タンカー、LPG運搬船、肥料や穀物、金属を輸送するばら積み船などが含まれる。
ただし、この数字には探知を避けるために自動船舶識別装置（AIS）のトランスポンダをオフにして海峡を通過した可能性のある船舶は含まれていない点に留意が必要だ。背景として、英国海事貿易機関（UKMTO）は日曜未明、ホルムズ海峡を航行中の船舶が所属不明の飛翔体による攻撃を受けたと報告している。
地政学的リスクと市場への影響
Adホルムズ海峡の物流停滞を緩和する代替ルートであるサウジアラビアの東西石油パイプラインも、イラクからのドローン攻撃により一時的に停止したとサウジ当局者が発表しており、地域のエネルギー供給網全体への懸念が強まっている。
ホルムズ海峡は、世界の1日あたりの原油および液化天然ガス（LNG）供給量の約20%が通過する極めて重要な海上交通路である。2月28日の紛争開始以前、同海峡では1日あたり約125隻の大型商船が通航していた。
他の主要航路の状況
一方、もう一つの主要な海上交通路であるバブ・エル・マンデブ海峡では、週末の通航量がそれぞれ24隻と27隻だった。これは直近10日間の平均である約27隻とほぼ同水準であり、現時点では混乱がホルムズ海峡に集中していることが示唆される。