現代自、ボストン・ダイナミクスを完全子会社化へ ソフトバンクG保有株取得

韓国の現代自動車（ヒョンデ）は、ソフトバンクグループが保有するロボット開発企業ボストン・ダイナミクスの未保有株式を取得し、同社を完全子会社化すると発表した。2021年に経営権を取得して以来の動きとなり、ヒューマノイドロボットの事業化とAI（人工知能）能力の強化を加速させる戦略の一環とみられる。

買収の背景と狙い

現代自によると、今回の株式取得はソフトバンクグループが契約上のプットオプション（売る権利）を行使したことによるもの。現代自は関連する権利と義務を精査しているという。正式な取得額は公表されていないが、韓国の毎日経済新聞は先月、ソフトバンクGが保有する9.65%の株式価値を約3億2500万ドルと報じていた。

現代自は、ボストン・ダイナミクスを完全子会社化することで、同社の先進的なロボット技術と、現代自が持つ製造能力、モビリティ技術、グローバルな生産ネットワークを融合させ、「フィジカルAI」の開発と商業化を加速できるとしている。

ヒューマノイドロボット「アトラス」の事業化計画

この戦略の中核をなすのが、ボストン・ダイナミクスの次世代ヒューマノイドロボット「アトラス」だ。現代自は今年、生産準備が整ったバージョンを公開しており、具体的な事業計画も進めている。

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• 導入開始: 2028年から米ジョージア州の電気自動車（EV）工場に配備予定。
• 生産目標: 年間最大3万体のヒューマノイドロボットの生産能力構築を目指す。
• 担当業務: 当初は物流や溶接などの作業を担い、2030年までには部品組み立てなど、より高度な製造業務への投入を計画している。

市場の反応と今後の展望

この発表を受け、ソウル市場で現代自の株価は3.6%下落したが、テクノロジー株の広範な売りに押されて5.8%下落した韓国総合株価指数（KOSPI）をアウトパフォームした。一方、ソフトバンクグループの株価はほぼ横ばいの0.1%安で、日経平均株価の2.3%安を上回った。

現代自は、EVや自動運転、ソフトウェア定義モビリティと並び、ロボット事業を長期的な成長戦略の柱として位置付けている。製造業各社がAIを活用した工場自動化を競う中、今回の完全子会社化は、その競争で優位に立つための重要な一歩となる。