Story
Pengiriman Semester I Boeing Capai Level Tertinggi Sejak 2018
Summary
Boeing melaporkan pengiriman 314 pesawat pada paruh pertama tahun ini, angka tertinggi sejak 2018, didorong oleh peningkatan produksi 737 MAX. Meskipun masih di belakang rivalnya, Airbus, raksasa dirgantara AS ini menunjukkan momentum pemulihan yang kuat.
Boeing mengumumkan telah mengirimkan 314 pesawat sepanjang paruh pertama tahun ini, menandai kinerja semesteran terkuatnya sejak 2018. Angka ini mewakili peningkatan 12% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, sinyal positif bagi upaya pabrikan tersebut dalam meningkatkan produksi.
Rincian Kinerja Operasional
Menurut data yang dirilis perusahaan pada hari Selasa, Boeing mengirimkan 64 pesawat pada bulan Juni. Angka ini naik dari 60 unit pada bulan Mei dan 60 unit pada Juni 2025. Pengiriman di bulan Juni didominasi oleh model terlarisnya, dengan rincian sebagai berikut:
- 42 unit pesawat 737 MAX
- 13 unit pesawat 787 Dreamliner
- 5 unit pesawat 767 (termasuk tiga untuk konversi menjadi tanker KC-46)
- 3 unit pesawat kargo 777
Khusus untuk 787, pengiriman tersebut mencakup lima unit untuk maskapai rintisan Riyadh Air yang sebelumnya tertunda karena masalah sertifikasi kursi. Ini menunjukkan adanya penyelesaian hambatan produksi yang sempat terjadi.
Peningkatan Produksi dan Buku Pesanan
AdKinerja ini didukung oleh upaya Boeing untuk meningkatkan laju produksi 737 MAX dari 42 menjadi 47 pesawat per bulan. Para analis memperkirakan pengiriman akan terus meningkat pada paruh kedua tahun ini seiring dengan stabilnya laju produksi tersebut.
Dari sisi pesanan, Boeing mencatatkan 113 pesanan bersih pada bulan Juni, yang berasal dari 121 pesanan baru dikurangi delapan pembatalan. Secara total sepanjang tahun ini, Boeing telah membukukan 408 pesanan bersih. Secara historis, total pesanan untuk 737 MAX kini telah mencapai 7.206 unit, melampaui seri pendahulunya, 737 Next Generation, yang mencatatkan 7.159 pesanan.
Konteks Persaingan Pasar
Meskipun menunjukkan pertumbuhan yang solid, Boeing masih tertinggal dari rival utamanya dari Eropa, Airbus. Airbus melaporkan telah mengirimkan 89 pesawat pada bulan Juni dan total 351 pesawat pada semester pertama tahun ini. Bagi investor, kemampuan Boeing untuk terus mempercepat produksi dan menutup kesenjangan dengan Airbus akan menjadi fokus utama di sisa tahun ini.