Story
Biaya Bahan Bakar dan Mesin Melonjak, Air New Zealand Rugi NZ$336 Juta
Air New Zealand melaporkan kerugian tahunan terbesarnya dalam tiga tahun terakhir, tertekan oleh lonjakan harga bahan bakar dan kendala ketersediaan mesin yang persisten. Maskapai nasional Selandia Baru ini mencatat kerugian sebelum pajak sebesar NZ$336 juta untuk tahun yang berakhir pada 30 Juni, sebuah pembalikan tajam dari laba yang diraih setahun sebelumnya.
Rincian Kinerja Keuangan
Berdasarkan laporan keuangan yang dirilis perusahaan, kerugian sebelum pajak mencapai NZ$336 juta ($199,85 juta). Angka ini kontras dengan kinerja tahun sebelumnya di mana maskapai berhasil membukukan laba sebesar NZ$189 juta.
Meski demikian, angka kerugian ini lebih rendah dari perkiraan analis yang dihimpun oleh Visible Alpha, yang memproyeksikan kerugian sebelum pajak sebesar NZ$356,5 juta. Sebagai dampak dari kinerja ini, Air New Zealand memutuskan untuk tidak membagikan dividen final kepada para pemegang saham.
Faktor Pendorong Kerugian
Kinerja keuangan maskapai tertekan oleh dua faktor utama. Pertama, lonjakan biaya bahan bakar jet yang dipicu oleh konflik di Timur Tengah. Menurut perusahaan, biaya bahan bakar melonjak lebih dari dua kali lipat dan menaikkan tagihan maskapai sekitar NZ$205 juta setelah memperhitungkan lindung nilai (*hedging*).
AdKedua, masalah ketersediaan mesin yang berkelanjutan secara signifikan memengaruhi profitabilitas. Air New Zealand memperkirakan kendala operasional ini mengurangi laba sekitar NZ$190 juta selama periode tersebut.
Prospek Masa Depan
Menghadapi kondisi pasar yang menantang, Air New Zealand menyatakan belum dapat memberikan panduan laba (*earnings guidance*) untuk tahun fiskal 2027. Manajemen menyebut tahun mendatang akan menjadi periode "transisi dan pemulihan".
Perusahaan mengharapkan kinerja operasional akan membaik, namun memperingatkan bahwa tingginya harga bahan bakar kemungkinan akan terus menjadi beban bagi profitabilitas di masa mendatang.