ईंधन और इंजन की लागत बढ़ने से एयर न्यूज़ीलैंड को तीन साल का सबसे बड़ा वार्षिक घाटा

एयर न्यूज़ीलैंड ने तीन वर्षों में अपना सबसे बड़ा वार्षिक घाटा दर्ज किया है, क्योंकि मध्य पूर्व संघर्ष से जुड़ी ईंधन की ऊंची कीमतों, लगातार इंजन उपलब्धता की बाधाओं और बढ़ती लागत ने कंपनी की कमाई को प्रभावित किया है।

वित्तीय परिणाम

रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, न्यूज़ीलैंड की प्रमुख विमानन कंपनी ने 30 जून को समाप्त हुए वर्ष के लिए NZ$336 मिलियन ($199.85 मिलियन) का कराधान-पूर्व घाटा दर्ज किया। यह पिछले वर्ष के NZ$189 मिलियन के लाभ के ठीक विपरीत है।

हालांकि, यह घाटा विज़िबल अल्फा (Visible Alpha) द्वारा अनुमानित NZ$356.5 मिलियन के कर-पूर्व घाटे से कम था। इन वित्तीय परिणामों के मद्देनज़र, एयरलाइन ने अंतिम लाभांश घोषित नहीं करने का निर्णय लिया है, जो निवेशकों के लिए एक महत्वपूर्ण जानकारी है।

घाटे के मुख्य कारण

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एयरलाइन के वित्तीय प्रदर्शन पर दो प्रमुख कारकों का गहरा असर पड़ा:

• ईंधन की लागत: जेट ईंधन की लागत, जो एयरलाइंस के परिचालन खर्च का एक चौथाई हिस्सा होती है, में भारी वृद्धि हुई है। कंपनी के अनुसार, हेजिंग के बाद भी ईंधन बिल अनुमान से NZ$205 मिलियन अधिक बढ़ गया।
• इंजन की समस्याएं: इंजन की उपलब्धता से जुड़ी समस्याओं ने भी लाभप्रदता को सीधे तौर पर प्रभावित किया, जिससे अनुमानित NZ$190 मिलियन का असर पड़ा।

भविष्य का दृष्टिकोण

एयर न्यूज़ीलैंड ने 2027 के लिए आय मार्गदर्शन (earnings guidance) प्रदान करने से परहेज किया है। कंपनी ने कहा कि आने वाला वर्ष "संक्रमण और पुनर्प्राप्ति" दोनों का होगा, जिसमें परिचालन प्रदर्शन में सुधार की उम्मीद है, भले ही ईंधन की ऊंची कीमतें लाभप्रदता पर दबाव डालती रहें। यह अनिश्चितता निवेशकों के लिए निकट भविष्य में सतर्क रुख का संकेत देती है।