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टेस्ला के 12 लाख वाहनों में सस्पेंशन की खराबी की जांच अमेरिकी नियामक ने शुरू की
अमेरिका के राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) ने टेस्ला के लगभग 1.2 मिलियन वाहनों में सस्पेंशन की खराबी की रिपोर्टों पर एक प्रारंभिक जांच शुरू कर दी है। इन खराबियों के कारण वाहन के स्टीयरिंग पर से नियंत्रण खोने का गंभीर खतरा हो सकता है।
जांच का विवरण
NHTSA के दोष जांच कार्यालय (Office of Defects Investigation) को इस मुद्दे से संबंधित 156 शिकायतें मिली हैं। शिकायतों के अनुसार, कुछ वाहनों में फ्रंट लोअर लैटरल लिंक (front lower lateral link) अलग हो गया, जिससे वाहन चलाने लायक नहीं रहा और उसे टो (towed) करना पड़ा।
यह जांच निम्नलिखित मॉडलों को कवर करती है:
- 2018-2020 मॉडल 3
- 2021-2023 मॉडल Y
नियामक ने कहा कि अधिकांश शिकायतों में खराबी से पहले कोई चेतावनी नहीं मिली, हालांकि कुछ मालिकों ने पहले शोर सुनने की सूचना दी थी। रॉयटर्स के अनुसार, टेस्ला ने इस मामले पर तत्काल कोई टिप्पणी नहीं की है।
नियामक की चिंताएं और पिछला रिकॉर्ड
AdNHTSA ने स्पष्ट किया है कि यह जांच एक "प्रारंभिक मूल्यांकन" है, जो इसकी जांच प्रक्रिया का पहला चरण है। यदि एजेंसी को सुरक्षा से संबंधित कोई दोष मिलता है, तो वाहनों को वापस बुलाया (recall) जा सकता है। एजेंसी के अनुसार, इस कथित दोष से संबंधित किसी भी दुर्घटना, चोट या मृत्यु की जानकारी अभी तक नहीं है।
यह पहली बार नहीं है जब टेस्ला को इस तरह की समस्या का सामना करना पड़ा है। कंपनी ने पहले भी लोअर लैटरल लिंक के अलग होने के कारण वाहनों को वापस बुलाया था, जिसमें 2021 में लगभग 2,800 मॉडल 3 और 2023 में 422 मॉडल 3 वाहन शामिल थे। हालांकि, NHTSA का कहना है कि नई जांच का दायरा उन रिकॉल से परे है और यह उन उत्पादन समस्याओं से संबंधित नहीं लगती है।
निवेशकों और बाजार पर संभावित असर
यह जांच टेस्ला के लिए एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम है, क्योंकि 1.2 मिलियन वाहनों का संभावित रिकॉल कंपनी के लिए एक बड़ी वित्तीय और प्रतिष्ठा संबंधी चुनौती बन सकता है। बड़े पैमाने पर रिकॉल से मरम्मत की लागत बढ़ जाती है और ब्रांड की छवि पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है, जो निवेशकों की धारणा को प्रभावित कर सकता है।
यह जांच वाहन निर्माताओं के लिए नियामक जांच के महत्व को भी रेखांकित करती है। निवेशक टेस्ला और NHTSA के बीच इस जांच की प्रगति पर करीब से नजर रखेंगे, क्योंकि इसके परिणाम कंपनी के भविष्य के प्रदर्शन पर असर डाल सकते हैं।