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मिस्र में ड्रोन हमला: स्वेज़ नहर से तेल निर्यात पर सुरक्षा चिंताएँ बढ़ीं

Summary
मिस्र के जलक्षेत्र में दो गैस टैंकरों पर हुए ड्रोन हमले ने स्वेज़ नहर और सुमेद पाइपलाइन के माध्यम से होने वाले प्रमुख तेल निर्यात मार्गों की सुरक्षा को लेकर गंभीर चिंताएँ बढ़ा दी हैं।
मिस्र के जलक्षेत्र में दो गैस टैंकरों को निशाना बनाने वाले एक ड्रोन हमले ने स्वेज़ नहर और संबंधित सुमेद पाइपलाइन की सुरक्षा को लेकर ऊर्जा बाज़ारों में नई चिंताएँ पैदा कर दी हैं। यह मार्ग सऊदी अरब के तेल निर्यात के लिए एक महत्वपूर्ण धमनी है, खासकर जब से ईरान युद्ध के कारण अन्य समुद्री मार्ग बाधित हुए हैं।
हमले का विवरण और तत्काल चिंताएँ
बुधवार को यह हमला मिस्र के दमियेटा बंदरगाह पर हुआ, जो भूमध्य सागर के पास नील डेल्टा की एक शाखा पर स्थित है। इस घटना में दो गैस टैंकर क्षतिग्रस्त हो गए। रॉयटर्स के अनुसार, अभी तक किसी भी समूह ने इस हमले की जिम्मेदारी नहीं ली है और न ही स्वेज़ नहर को सार्वजनिक रूप से कोई धमकी दी गई है।
इसके बावजूद, इस महत्वपूर्ण जलमार्ग के पास किसी भी तरह की अस्थिरता बाज़ार की चिंताओं को बढ़ाती है। होर्मुज जलडमरूमध्य और बाब अल-मन्देब जैसे अन्य प्रमुख मार्गों पर ईरान और उसके हूती सहयोगियों द्वारा पहले से ही टैंकरों पर हमले किए जा रहे हैं, जिससे स्वेज़ मार्ग का महत्व और भी बढ़ गया है।
शिपिंग मार्गों में बदलाव और आपूर्ति का जोखिम
युद्ध शुरू होने के बाद सऊदी अरब ने अपने अधिकांश तेल निर्यात को लाल सागर पर स्थित अपने यानबु टर्मिनल की ओर मोड़ दिया था। हालांकि, हूती विद्रोहियों की धमकियों के कारण बाब अल-मन्देब के दक्षिणी मार्ग का उपयोग कई टैंकरों ने बंद कर दिया है।
बाज़ार खुफिया कंपनी Kpler के आंकड़ों के अनुसार, इसके परिणामस्वरूप स्वेज़ और सुमेद पाइपलाइन की ओर उत्तर की ओर जाने वाले सऊदी तेल की मात्रा में वृद्धि हुई है।
Ad- सुमेद पाइपलाइन से कच्चे तेल की लोडिंग अप्रैल में 19.52 मिलियन बैरल से बढ़कर जुलाई में 28.79 मिलियन बैरल हो गई है।
- ऊर्जा एनालिटिक्स फर्म Vortexa ने भी पुष्टि की है कि लाल सागर में उत्तर की ओर जाने वाले कच्चे तेल के टैंकरों में स्पष्ट वृद्धि देखी गई है।
सलाहकार कंपनी MST Marquee के ऊर्जा अनुसंधान प्रमुख Saul Kavonic ने चेतावनी दी, "लाल सागर के माध्यम से मार्ग जोखिम में पड़ सकता है, जिससे प्रति दिन पचास लाख बैरल तक तेल की आपूर्ति को खतरा हो सकता है जो वर्तमान में होर्मुज जलडमरूमध्य को बायपास कर सकता है।"
बीमा लागत और भविष्य की अनिश्चितता
विश्लेषकों का मानना है कि इस हमले से शिपिंग के लिए बीमा लागत बढ़ सकती है। Argus के Martin Senior के अनुसार, "बीमाकर्ता इस हमले के आलोक में स्वेज़ के लिए उच्च 'अतिरिक्त युद्ध जोखिम प्रीमियम' (Additional War Risk Premiums) की मांग कर सकते हैं।"
हालांकि, S&P Global Energy के Aly Blakeway ने कहा कि "बाज़ार इस स्तर पर नहर में किसी बड़ी बाधा की कीमत नहीं लगा रहा है।" फिर भी, समुद्री सुरक्षा समूह Dryad Global के CEO Corey Ranslem ने चेतावनी दी कि नहर क्षेत्र में कहीं भी हमला सुरक्षा मूल्यांकन को काफी हद तक बदल देगा और बीमा प्रीमियम में भारी वृद्धि करेगा। यदि स्वेज़ नहर में कोई बड़ी रुकावट आती है, तो इसका वैश्विक कीमतों पर लगभग तत्काल प्रभाव पड़ेगा।