बेंटले ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक गाड़ी, 173,000 पाउंड की टॉरकल एसयूवी का अनावरण किया।

बेंटले ने बुधवार को अपनी पहली पूर्णतः इलेक्ट्रिक गाड़ी, टोरकल एसयूवी का अनावरण किया। यह एक रणनीतिक कदम है जिसका उद्देश्य अपने धनी ग्राहकों के बीच बैटरी से चलने वाले मॉडलों की मांग का आकलन करना है। फॉक्सवैगन के स्वामित्व वाली इस ब्रिटिश कार निर्माता कंपनी का यह लॉन्च ऐसे समय में हुआ है जब अति-लक्जरी सेगमेंट विद्युतीकरण की ओर सावधानीपूर्वक आगे बढ़ रहा है।

'बेंटले फर्स्ट' रणनीति

फेरारी की पहली इलेक्ट्रिक गाड़ी, जिसकी ब्रांड के क्लासिक डिज़ाइन से हटकर बनाई गई डिज़ाइन के लिए आलोचना हुई थी, के बिल्कुल विपरीत, बेंटले ने अपनी पारंपरिक सौंदर्य शैली को बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित किया है। टोरकल एसयूवी में परिचित स्टाइलिंग तत्व शामिल हैं, जिनमें हीरे के आकार की लाइटें शामिल हैं जो पारंपरिक फ्रंट ग्रिल की नकल करती हैं, और यहां तक कि एक ऑर्केस्ट्रल साउंडट्रैक का उपयोग करके वी8 इंजन की ध्वनि का अनुकरण भी करती है।

बेंटले के सीईओ फ्रैंक-स्टीफन वालिसर ने रॉयटर्स को बताया, "हमारा इरादा हमेशा से एक बेंटले फर्स्ट बनाने का था। हमें लगता है कि लोग सिर्फ इसलिए पूरी तरह से अलग कार नहीं मांग रहे हैं क्योंकि यह इलेक्ट्रिक है।" यह दृष्टिकोण उन खरीदारों को लक्षित करता है जो ब्रांड की सौ साल पुरानी पहचान को खोए बिना शून्य-उत्सर्जन तकनीक चाहते हैं।

बाज़ार में स्थिति और मांग

£173,000 ($230,000) की शुरुआती कीमत के साथ, टोरकल बेंटले की रेंज के निचले सिरे पर स्थित है। वालिसर ने इस कदम को "अधिक किफायती बेंटले... जो निश्चित रूप से नए बाज़ार खोलता है" के रूप में वर्णित किया है। कंपनी संभावित खरीदारों के विभिन्न वर्गों से रुचि का आकलन कर रही है:

• शुरुआती रुचि का 50% हिस्सा बेंटले के मौजूदा ग्राहकों से आता है।

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बाकी 50% हिस्सा उन उपभोक्ताओं से आता है जो इस ब्रांड के लिए नए हैं।

बेंटले ने यूरोप, मध्य पूर्व और अमेरिका के उन राज्यों से मजबूत शुरुआती रुचि की सूचना दी है जहां इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग अधिक है। यह लॉन्च कंपनी के पहले के उस निर्णय के बाद आया है जिसमें उसने अपनी पहली इलेक्ट्रिक वाहन को 2026 तक स्थगित कर दिया था और 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने के लक्ष्य को छोड़ दिया था, यह कहते हुए कि ग्राहक अभी इस बदलाव के लिए तैयार नहीं थे। लेम्बोर्गिनी और मैकलारेन जैसे अन्य प्रतिस्पर्धियों ने भी ग्राहकों की सीमित मांग के कारण इलेक्ट्रिक वाहनों को स्थगित कर दिया है या उन्हें लॉन्च करने से इनकार कर दिया है।

यूके में उत्पादन में निवेश

नए मॉडल को बढ़ावा देने के लिए, बेंटले ने इंग्लैंड के क्रू स्थित अपने उत्पादन संयंत्र में 350 मिलियन पाउंड (465 मिलियन डॉलर) का निवेश किया है। मैकलारेन और निसान द्वारा हाल ही में किए गए निवेशों के बाद, यह पूंजी निवेश यूके के ऑटोमोटिव क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।

रॉयटर्स के अनुसार, यूके के व्यापार मंत्री जोनाथन रेनॉल्ड्स ने कहा कि बेंटले का निवेश "एक बार फिर इस बात का प्रमाण है कि हम अच्छी वृद्धि के लिए सही परिस्थितियाँ बना रहे हैं।"