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ईरान युद्ध से ल्यूब्रिकेंट संकट: ग्रुप III बेस ऑयल की कीमतें तीन गुना बढ़ीं, वाहन निर्माता नए फॉर्मूले अपना रहे
Summary
ईरान में संघर्ष के कारण उच्च-गुणवत्ता वाले इंजन ऑयल के एक प्रमुख घटक की आपूर्ति बाधित हो गई है, जिससे कीमतें लगभग तीन गुना बढ़ गई हैं। इसके जवाब में, प्रमुख वाहन कंपनियां वैकल्पिक आपूर्तिकर्ताओं और नए ल्यूब्रिकेंट मिश्रणों की ओर रुख कर रही हैं।
ईरान में युद्ध के कारण उच्च-गुणवत्ता वाले इंजन ऑयल के एक प्रमुख घटक, ग्रुप III बेस ऑयल की आपूर्ति में गंभीर व्यवधान आया है, जिससे वैश्विक वाहन निर्माता अपनी उत्पादन प्रक्रियाओं को समायोजित करने पर मजबूर हो गए हैं। यूरोप और अमेरिका में कीमतों में लगभग तीन गुना वृद्धि हुई है, और स्टेलेंटिस (Stellantis) और फॉक्सवैगन (Volkswagen) जैसी कंपनियां नए ल्यूब्रिकेंट मिश्रणों का उपयोग करने लगी हैं।
आपूर्ति श्रृंखला में गंभीर व्यवधान
यह संकट तब गहरा गया जब ईरान ने मार्च में कतर स्थित शेल (Shell) के गैस-टू-लिक्विड्स (gas-to-liquids) प्लांट पर हमला किया, जिससे ग्रुप III बेस ऑयल की वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला बुरी तरह प्रभावित हुई। इन्वेस्टिंग.कॉम की रिपोर्ट के अनुसार, इस घटना के बाद यूरोप और अमेरिका में ग्रुप III बेस ऑयल की कीमतें युद्ध-पूर्व स्तर से बढ़कर लगभग $4,000 प्रति टन हो गई हैं।
आर्गस मीडिया (Argus Media) में बेस ऑयल प्राइसिंग की वैश्विक प्रमुख गैब्रिएला ट्विनिंग के अनुसार, मध्य पूर्व के कुछ आपूर्तिकर्ताओं ने अपना स्टॉक खत्म होने के बाद आपूर्ति में अप्रत्याशित बाधा (force majeure) की घोषणा कर दी है। उन्होंने चेतावनी दी, "अगर होर्मुज जलडमरूमध्य कल खुल भी जाए, तो भी हम उम्मीद करते हैं कि यूरोप और अमेरिका को अक्टूबर से पहले नई खेप नहीं मिलेगी।"
वाहन निर्माताओं की प्रतिक्रिया
Adउच्च-गुणवत्ता वाले बेस ऑयल के भंडार खत्म होने के कारण, दुनिया की कई प्रमुख वाहन कंपनियों ने वैकल्पिक समाधान खोजने शुरू कर दिए हैं।
- स्टेलेंटिस ने मीडिया को बताया कि उसने "नए सिरे से तैयार किए गए ल्यूब्रिकेंट्स" का मूल्यांकन किया है और उद्योग मानकों को पूरा करने वाले विकल्प खोज लिए हैं।
- फॉक्सवैगन ने कहा है कि उसने वर्तमान आपूर्ति सुनिश्चित कर ली है और अपनी "तकनीकी विशिष्टताओं और गुणवत्ता आवश्यकताओं" को पूरा करने वाले अन्य खरीद विकल्पों का मूल्यांकन कर रहा है।
- टोयोटा मोटर (Toyota Motor) और निसान मोटर (Nissan Motor) ने भी वैकल्पिक आपूर्ति स्रोत खोज लिए हैं, जबकि सुजुकी मोटर (Suzuki Motor) के सीईओ तोशिहिरो सुजुकी ने शेयरधारकों को बताया कि कंपनी अपने बेस ऑयल आपूर्तिकर्ताओं में विविधता ला रही है।
बाजार पर प्रभाव और भविष्य का दृष्टिकोण
यह स्थिति ल्यूब्रिकेंट उद्योग की नाजुकता को दर्शाती है। इंडिपेंडेंट ल्यूब्रिकेंट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन की सीईओ हॉली अल्फानो ने कहा कि वैकल्पिक आपूर्तिकर्ताओं के पास भी सीमित मात्रा में ही स्टॉक उपलब्ध है। उन्होंने कहा, "शिपिंग में कोई और रुकावट, रिफाइनरी का बंद होना या आपूर्ति में कोई अन्य झटका स्थिति को तेजी से बिगाड़ सकता है। उद्योग के पास गलती की बहुत कम गुंजाइश बची है।"