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白宮考慮對染色柴油減稅以降低燃油價格

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知情人士透露,川普政府正在考慮進行監管改革,允許更廣泛地銷售稅率較低的紅色柴油,以降低飆升的燃油成本。
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據兩位知情人士透露,白宮正在探討一項旨在為紅色柴油提供監管豁免的計畫。此舉可望有效降低部分消費者的聯邦燃油稅,以應對不斷飆升的油價。
以稅收為基礎的高油價因應方案
該提案將擴大紅色柴油的銷售範圍。紅色柴油通常用於農業等行業的非道路用途。目前,這種柴油免徵每加侖24.4美分的聯邦公路柴油稅。
一位白宮官員表示,尚未做出最終決定,但總統正在權衡所有降低油價的方案。同時,全國柴油平均價格已攀升至每加侖6美元以上,增加了政府在11月中期選舉前採取行動的壓力。這項紅色柴油提案已成為替代柴油出口禁令的主要方案之一。川普總統曾表示,他正在「非常認真地」考慮柴油出口禁令這項更嚴厲的措施,但該措施遭到了石油業的強烈反對。
對供應基本面影響有限
雖然允許更廣泛地使用染色柴油可能會降低卡車司機等符合條件的買家的成本,但一些分析師對此持懷疑態度,認為這無法解決供應緊張的核心問題。這項措施不會增加市場上柴油的總量。
Ad「這只是添加了紅色染料的柴油,而且不徵稅。它對改善供應或影響價格沒有任何作用,」GasBuddy石油分析主管 Patrick De Haan 表示。他指出,此舉主要作用是為某些用戶節省稅款,而不是解決市場供需失衡的問題。
背景與政治壓力
聯邦政府可能採取的行動是在各州採取類似措施之後進行的。阿拉巴馬州、路易斯安那州和內布拉斯加州最近採取了臨時措施,放寬染色柴油的限制,以緩解高昂的燃油成本。來自農業州的立法者也在敦促聯邦政府介入,因為農民在即將到來的收穫季節面臨高昂的營運成本。
上週,路透社報道稱,美國政府也尋求主要煉油企業自願承諾限制柴油出口。這項由能源部長克里斯·賴特主導的遊說活動,是政府為確保更多燃料供應留在國內市場而探索的另一條途徑。