백악관, 유가 인하 위해 착색 경유에 대한 세금 감면 검토 중

백악관이 급등하는 유가를 해결하기 위해 적색 경유에 대한 규제 완화 방안을 검토 중이며, 이는 일부 소비자에게 사실상 연방 유류세를 인하하는 효과를 가져올 수 있다고 관련 논의에 정통한 두 소식통이 밝혔습니다.

고가 문제 해결을 위한 세금 기반 접근법

이 제안은 일반적으로 농업 등 비도로용으로 사용되는 적색 경유의 판매 허용 범위를 확대하는 것입니다. 이 연료는 일반 도로용 경유에 부과되는 갤런당 24.4센트의 연방세가 면제됩니다.

백악관 관계자에 따르면 아직 최종 결정은 내려지지 않았지만, 대통령은 유가 인하를 위한 모든 방안을 검토하고 있습니다. 이러한 논의는 전국 평균 경유 가격이 갤런당 6달러를 넘어선 가운데, 11월 중간선거를 앞두고 정부의 조치에 대한 압력이 커지고 있는 상황에서 이루어지고 있습니다. 이 적색 경유 판매 허용 방안은 트럼프 대통령이 "매우 심각하게" 고려하고 있다고 밝힌, 석유 업계의 강력한 반대에 직면한 더욱 극단적인 조치인 경유 수출 금지에 대한 주요 대안으로 떠올랐습니다.

공급 근본 원인에 미치는 영향은 제한적

착색 경유의 사용 확대는 트럭 운전사 등 특정 구매자의 비용을 절감할 수 있지만, 일부 분석가들은 이것이 공급 부족이라는 근본적인 문제를 해결할 수 있을지에 대해 회의적인 시각을 보이고 있습니다. 이 조치는 시장에 공급되는 경유의 전체 물량을 늘리지는 못할 것이기 때문입니다.

Ad

가스버디(GasBuddy)의 석유 분석 책임자인 패트릭 드 한(Patrick De Haan)은 "단순히 세금이 부과되지 않는 붉은색 염료가 첨가된 경유일 뿐입니다. 공급을 개선하거나 가격에 영향을 미치는 것은 아닙니다."라고 말했습니다. 그는 이러한 조치가 시장의 수급 불균형을 해결하기보다는 특정 사용자에게 세금 감면 혜택을 주는 데 그칠 것이라고 지적했습니다.

배경 및 정치적 압력

이번 연방 정부의 조치는 주 정부 차원의 유사한 움직임에 따른 것입니다. 앨라배마, 루이지애나, 네브래스카 주는 최근 높은 연료비 부담을 완화하기 위해 착색 경유에 대한 규제를 일시적으로 완화했습니다. 농업 중심 주 출신 의원들도 수확기를 앞두고 농부들이 높은 운영 비용에 직면하고 있는 상황에서 연방 정부의 개입을 촉구하고 있습니다.

지난주 로이터 통신은 행정부가 주요 정유업체들에게 경유 수출을 자발적으로 제한하겠다는 약속을 받아내려 하고 있다고 보도했습니다. 크리스 라이트 에너지 장관이 주도하는 이러한 노력은 국내 시장 내 연료 공급을 늘리기 위해 모색 중인 또 다른 방안입니다.