中國需求疲軟 奧迪與福斯汽車交付量下滑 股價承壓

福斯汽車集團（Volkswagen Group）旗下豪華品牌奧迪（Audi）週五公布，由於中國市場競爭加劇及美國關稅影響，今年上半年全球交付量較去年同期下降 7%。此一消息，連同福斯品牌自身疲軟的銷售數據，導致集團股價下跌 1%。

中國市場拖累整體表現

數據顯示，奧迪的銷售困境在幾個關鍵市場尤為明顯。今年一至六月期間，其在中國的交付量銳減近五分之一，北美地區也下滑了約 17%。

奧迪在聲明中指出：「中國的市場環境仍然充滿挑戰且競爭激烈。」公司將此歸因於價格壓力、燃料價格上漲以及補貼政策的變化。

同日，福斯品牌也發布了第二季數據，其全球交付量下降了 8.6%，主要受中國市場需求疲軟拖累。該品牌第二季在中國的交付量暴跌 36.6%，與此同時，北美市場成長 7.7%，西歐市場則微增 1.8%。

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集團推動大規模成本削減

疲弱的銷售數據正值福斯集團積極推動全面的成本削減計畫之際。面對成本高漲、中國市場競爭白熱化，以及中國競爭對手進軍歐洲帶來的壓力，福斯正尋求應對之道。

根據週四向監事會提交的新重組計畫，福斯表示將逐步削減旗下車型陣容，最多可達 50%，以專注於最具吸引力的市場區塊，同時調整產能以符合當前需求。

此舉建立在 18 個月前與工會達成的協議之上，該協議已鎖定數十億美元的成本節省，並計畫在 2030 年前於德國裁員 35,000 人。此外，奧迪、保時捷（Porsche）及福斯的軟體部門 Cariad 也將進一步裁員 15,000 人。