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美對委內瑞拉制裁鬆綁 二手油田設備尋獲新出路

Summary
隨著美國放寬對委內瑞拉的制裁,大量美國二手石油鑽井平台、卡車與幫浦等設備正運往該國,以支持其停滯已久的石油產業復甦。然而,這些設備的可靠性與保險問題也引發業界擔憂。
隨著美國放寬對委內瑞拉長達七年的制裁,大量在美國市場被淘汰的二手油田設備,正源源不絕地運往這個石油輸出國組織(OPEC)成員國,以協助其重建價值千億美元的石油產業。
制裁鬆綁下的商機
路透社報導指出,在華盛頓政策轉向的背景下,美國企業正積極參與委內瑞拉的石油復興計畫。根據委內瑞拉國營石油公司(PDVSA)的需求,包括鑽井平台、幫浦、閥門站和焊接工具在內的各種設備,正從德州、奧克拉荷馬州等地運往美國港口,準備出口。
負責運輸的中介商 Guanta Express 總裁 Greg Diaz 表示,公司業務已排到年底,將處於滿載狀態。該公司近期已將多個修井機運抵委內瑞拉的馬拉開波港,並預計在接下來的兩次船運中,交付兩座 1,500 馬力的大型鑽井平台,這將是其運往該國的最大型設備。
設備狀況與保險挑戰
儘管商機龐大,但這些二手設備的可靠性是一大隱憂。許多設備透過拍賣購得,通常已累積數千小時的使用時數且不附帶任何保固。投資公司 Sky Drop Capital 執行長 Jesse Cole 形容:「有時你能挖到寶,有時則買到一堆垃圾。」
Ad例如,路透社看到的文件顯示,一台三年前的卡車牽引車在美國拍賣會上以 24,000 美元的價格售出,當時引擎時數已達 5,551 小時,行駛里程超過 14 萬英里。全球保險經紀商 Marsh 的拉美能源業務主管 David Peña 指出,由於「缺乏可驗證的維護和檢查記錄」,許多保險公司對於為這些設備承保抱持謹慎態度,或提出更嚴格的承保條件。
市場展望與需求
委內瑞拉的石油產量在 1990 年代末期曾高達 300 萬桶/日以上,但由於數十年的投資不足、貪腐和外國制裁,目前已跌至約 125 萬桶/日。市場預期,包括雪佛龍(Chevron)在內的大型企業將在馬拉開波湖(Lake Maracaibo)和奧里諾科重油帶(Orinoco Belt)等具挑戰性的盆地擴大產能,這將需要更強大的設備。
同時,尋求重啟成熟油田的小型業者也推高了對小型修井機的需求。設備採購公司 PetroFarm 執行長 Jorge Aponte 表示,一台小型的修井機成本約為 350,000 美元。該公司透過直接向所有者採購來驗證設備狀況,與風險較高的拍賣模式形成對比。