歐盟擬對國際航班徵收碳費 美國表達關切

美國已對歐盟一項擬議中的計畫表示關切，該計畫旨在對部分國際航班徵收碳成本，此舉可能為跨大西洋的氣候政策合作帶來新的變數。

歐盟提案細節

根據歐盟執委會（European Commission）上週五發布的提案，歐盟計畫開始對從歐洲出發、降落在 5,000 公里範圍內國家的國際航班，根據其碳排放量收取費用。此距離是以中歐某特定點為基準進行測量。

值得注意的是，此距離門檻的設定，意味著歐洲與美國之間的直飛航班將不會被納入課徵範圍。部分歐盟官員透露，此舉是為了避免與美國政府產生直接的緊張關係。

美國立場與潛在影響

路透社（Reuters）引述美國運輸部發言人的聲明指出，美方對於歐盟任何擴大其「排放交易體系」（Emission Trading System, ETS）的舉措都感到擔憂。該發言人表示，美國政府正在審查歐盟執委會的提案，並將採取必要措施以保護美國的消費者與企業。

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對市場而言，若該計畫實施，將直接影響在相關航線營運的航空公司。增加的碳成本可能轉嫁至票價，或侵蝕航空公司的利潤，為已面臨多重挑戰的航空業帶來新的營運壓力。

歷史背景與貿易爭端風險

這並非歐盟首次嘗試將國際航空業納入其碳市場。早在 2012 年，華府便曾成功阻止歐盟一項類似的擴大計畫。當時的爭議引發了國際間的強烈反對，迫使歐盟暫緩實施。

鑑於過往的經驗，此次歐盟雖然採取了較為謹慎的作法，但美國的關切反應顯示，任何將氣候政策延伸至國際運輸領域的單邊行動，都可能面臨重大的政治與外交阻力，並有引發更廣泛貿易爭端的潛在風險。