AS Bimbang Cadangan EU Kenakan Kos Karbon ke atas Penerbangan

Amerika Syarikat telah menyuarakan kebimbangan terhadap cadangan Kesatuan Eropah (EU) untuk mengenakan kos karbon ke atas penerbangan antarabangsa tertentu, satu langkah yang berpotensi mencetuskan semula ketegangan transatlantik berhubung dasar alam sekitar.

Seorang jurucakap Jabatan Pengangkutan A.S. memberitahu Reuters bahawa negara itu bimbang tentang sebarang perluasan Sistem Perdagangan Emisi (ETS) EU kepada sektor penerbangan.

Butiran Cadangan EU

Pada hari Jumaat, Suruhanjaya Eropah mengeluarkan cadangan untuk mula mengenakan bayaran bagi pelepasan karbon daripada penerbangan antarabangsa. Cadangan ini menyasarkan penerbangan yang berlepas dari Eropah dan mendarat di negara-negara yang terletak dalam jarak sehingga 5,000 kilometer.

Jarak ini diukur dari satu titik tertentu di Eropah tengah. Had jarak ini secara efektif mengecualikan penerbangan terus antara Eropah dan Amerika Syarikat daripada peraturan tersebut, satu langkah yang menurut beberapa pegawai EU dibuat untuk mengelakkan ketegangan dengan Washington.

Reaksi Washington dan Implikasi Pasaran

Ad

Jurucakap Jabatan Pengangkutan A.S. mengesahkan bahawa kerajaan sedang meneliti cadangan Suruhanjaya Eropah. Beliau menambah bahawa Washington akan mengambil langkah-langkah yang perlu untuk melindungi pengguna dan perniagaan Amerika.

Bagi pelabur dan pasaran, perkembangan ini menandakan potensi risiko geseran perdagangan antara dua blok ekonomi terbesar dunia. Sebarang pengenaan kos karbon boleh meningkatkan kos operasi bagi syarikat penerbangan dan memberi kesan kepada keuntungan mereka. Ini juga merupakan peringatan tentang bagaimana dasar iklim yang berbeza boleh membawa kepada pertikaian ekonomi.

Konteks Sejarah

Ini bukan kali pertama isu ini timbul. Pada tahun 2012, Washington berjaya menghalang percubaan EU sebelum ini untuk memperluaskan sistem perdagangan emisinya bagi merangkumi semua penerbangan antarabangsa.

Sejarah ini menunjukkan bahawa sebarang percubaan untuk mengenakan peraturan alam sekitar secara unilateral ke atas industri global seperti penerbangan berkemungkinan besar akan mendapat tentangan sengit daripada rakan dagang utama.