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根據考克斯汽車報道，受高油價影響，美國汽車製造商將把市場份額拱手讓給亞洲競爭對手。
Summary
根據 Cox Automotive 最新預測，由於汽油價格飆升，消費者紛紛轉向更節能的亞洲品牌，底特律的頂級汽車製造商預計將在第三季失去大量市場份額。
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Background
由於高油價促使美國消費者轉向更節能的混合動力車，預計美國汽車製造商第三季銷售將下滑，並被亞洲競爭對手蠶食市場份額。產業研究公司 Cox Automotive 的最新預測顯示，通用汽車、福特和 Stellantis 三家汽車製造商的市佔率總和將在第三季降至約 36%。
油價重塑需求
推動市場轉變的主要因素是油價的急劇上漲。根據美國汽車協會 (AAA) 的數據顯示，9 月全美汽油平均價格達到每加侖 4.43 美元，較去年同期的 3.20 美元大幅上漲。 Cox Automotive 指出，這使得混合動力汽車成為消費者購車清單上的首選，而擁有豐富混合動力車型的汽車製造商則從中受益。
因此，亞洲品牌預計在本季佔據新車銷售的一半以上。報告指出，豐田有望成為這一趨勢的主要受益者，其強大的混合動力車型陣容預計將助力其第三季度整體銷量同比增長2.2%。
汽車製造商業績效分析
預測顯示，各大汽車製造商的銷售情況呈現分化趨勢，預計領導階層將有顯著變化。現代汽車集團預計將首次在本季超越福特，成為美國銷售冠軍。
Ad- 通用汽車 (GM)：預計仍將保持美國銷售冠軍的地位，但其季度銷量預計將同比下降5.2%。
- 現代汽車集團：預計銷售量為511,421輛。
- 福特汽車：預計銷量為504,172輛，落後於現代汽車。
- Stellantis：預計季度銷量將下降約1%至317,330輛。
更廣泛的市場背景
整體而言，美國汽車市場呈現輕微萎縮的跡象。 Cox Automotive 預計第三季新車總銷售量約為410萬輛，較去年同期下降約1%。
儘管銷量略有下降，但汽車價格仍在持續上漲。根據 Cox 的數據，8 月新車平均成交價年增1.9%至50,089 美元，顯示即使消費者偏好不斷變化，市場定價權依然存在。