聯合國海事組織籲各國 抵制伊朗對荷莫茲海峽的控制企圖

聯合國（UN）專責航運的機構理事會達成一項決議，呼籲各成員國應拒絕伊朗試圖對荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）行使主權的行為。根據路透社報導，該決議明確反對德黑蘭單方面成立新機構以控制此一關鍵水道交通的決定。

此舉正值美國與伊朗之間的敵對行動升級之際。近期發生在該地區的船隻攻擊事件，華盛頓方面指稱由德黑蘭所為，已引發市場對全球石油供應穩定性的新一輪擔憂。

IMO 理事會譴責伊朗單方面行動

總部位於倫敦的國際海事組織（IMO）由 176 個成員國組成，其 40 個成員國組成的理事會在本週的會議上討論了保護重要航道的議題。根據會議達成的非約束性決議文本，理事會「強烈譴責」伊朗決定「設立一個意圖控制海峽交通的實體」。

該決議呼籲成員國：

• 不承認「伊朗對荷莫茲海峽的主權主張」。
• 不承認伊朗對海峽周邊第三國海域的管轄權主張，因其侵犯了這些國家的主權和專屬管轄權。
• 不承認任何旨在「關閉、阻礙、妨礙或以其他方式干擾國際航行與過境通行權」的伊朗決策。

此決議的背景是，伊朗近期成立的「波斯灣海峽管理局」在六月發布通告，稱任何船隻未經該機構簽發「有效通行許可證」，不得通過該水道。

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伊朗反駁指控並主張安全考量

伊朗在 IMO 理事會中並無席位，但其代表團本週向與會代表表示，伊朗拒絕針對其「選擇性、具政治動機且無法理依據的指控」。伊朗代表團強調，該國並非《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）的締約國，因此「不受該條約體制的約束」。

德黑蘭代表團表示：「伊朗實施的措施旨在維護海事安全與保障、防止對侵略行為提供支援、捍衛伊朗的主權與重大利益，並確保航行安全無虞。這些措施並不構成關閉海峽。」

市場影響與地緣政治背景

荷莫茲海峽是全球最重要的石油運輸咽喉要道，任何對其通航自由的干擾都可能對全球能源市場造成重大衝擊。近期美國與伊朗的緊張關係，包括軍事空襲與船隻攻擊事件，已凸顯此區的脆弱性。

分析師指出，地緣政治風險的升高，可能導致航運保險成本增加，並推高國際油價。投資人正密切關注此地區的局勢發展，評估其對全球供應鏈及能源價格的潛在影響。