IMO Gesa Negara-Negara Tolak Tuntutan Kedaulatan Iran ke atas Selat Hormuz

Majlis pentadbir agensi perkapalan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) telah bersetuju bahawa negara-negara harus menolak usaha Iran untuk mengenakan kedaulatan ke atas Selat Hormuz. Keputusan ini juga mengecam "keputusan unilateral" Tehran untuk menubuhkan sebuah badan bagi mengawal trafik melalui laluan air yang strategik itu.

Keputusan tidak mengikat ini dicapai pada hari Jumaat oleh majlis pentadbir Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) yang dianggotai 40 negara, berikutan perbincangan mengenai perlindungan laluan perkapalan penting di tengah-tengah ketegangan yang memuncak antara Iran dan Amerika Syarikat.

Butiran Keputusan IMO

Menurut teks keputusan tersebut, Majlis IMO "mengutuk sekeras-kerasnya" keputusan Iran untuk "menubuhkan sebuah entiti yang bertujuan mengawal trafik melalui selat tersebut." Dokumen itu menyeru negara-negara anggota agar tidak mengiktiraf sebarang tindakan Iran yang boleh menjejaskan navigasi antarabangsa.

Secara khusus, majlis tersebut menggesa negara-negara anggota untuk:

• Tidak mengiktiraf tuntutan kedaulatan Iran ke atas Selat Hormuz.
• Menolak tuntutan bidang kuasa Iran ke atas zon maritim negara ketiga di sekitar selat itu.
• Tidak mengiktiraf sebarang keputusan Iran yang bertujuan "menutup, menghalang, atau mengganggu navigasi antarabangsa dan hak laluan transit."

Konteks dan Implikasi Pasaran

Ad

Langkah ini diambil selepas Iran baru-baru ini menubuhkan Pihak Berkuasa Selat Teluk Parsi, yang dalam satu nasihat pada bulan Jun menyatakan bahawa tiada kapal dibenarkan melalui laluan air itu "tanpa permit laluan yang sah" yang dikeluarkan oleh badan tersebut.

Tindakan Iran dan ketegangan yang berlaku di rantau ini menimbulkan kebimbangan besar terhadap pasaran tenaga global. Selat Hormuz adalah titik sempit (chokepoint) maritim yang paling penting di dunia untuk minyak, dengan sebahagian besar bekalan minyak global melaluinya setiap hari. Sebarang gangguan atau peningkatan risiko di selat ini boleh menyebabkan kenaikan mendadak dalam harga minyak mentah dan kos insurans perkapalan, yang memberi kesan kepada ekonomi global.

Respons Tehran

Iran, yang tidak mempunyai kerusi dalam Majlis IMO, menolak tuduhan yang disifatkannya sebagai "terpilih, bermotifkan politik dan tidak berasas dari segi undang-undang." Delegasi Iran memaklumkan IMO bahawa negara itu bukan pihak kepada Konvensyen Undang-undang Laut PBB (UNCLOS) dan oleh itu "tidak terikat dengan rejim berasaskan perjanjian tersebut."

Tehran menegaskan bahawa langkah-langkah yang dilaksanakannya bertujuan untuk "menegakkan keselamatan maritim, melindungi kedaulatan dan kepentingan keselamatan penting Iran, serta memastikan navigasi kekal selamat dan tidak mengancam." Menurut delegasinya, langkah-langkah ini "tidak membawa maksud penutupan selat tersebut."