Story
国际海事组织敦促各国抵制伊朗对霍尔木兹海峡的控制企图
Text size
Background
联合国航运机构——国际海事组织（IMO）的理事会于周五达成一项决定，呼吁各成员国应抵制伊朗对霍尔木兹海峡强加主权的努力。该决定明确反对德黑兰单方面设立新机构以控制该关键水道交通的举动。
IMO理事会谴责伊朗单方面行动
根据路透社获取的决定文本，国际海事组织拥有40个成员的理事会“强烈谴责”伊朗决定“设立一个意图控制海峡交通的实体”。这份不具约束力的决定是在本周的一次会议上达成的，此前美国、海湾国家与伊朗就该海峡的未来发生了冲突。
该理事会的决定呼吁成员国：
- 不承认“伊朗对霍尔木兹海峡的主权主张”。
- 不承认伊朗旨在“关闭、阻碍、妨碍或以其他方式干涉国际航行和过境通行权”的任何决定。
- 不承认伊朗对“海峡内及周边第三国海域”的管辖权主张，认为这侵犯了这些国家的主权和专属管辖权。
此举的背景是，伊朗近期成立了所谓的“波斯湾海峡管理局”，并在6月的一份通告中宣称，任何船只未经该机构颁发的“有效通行许可证”不得通过该水道。
伊朗的回应与地缘政治背景
Ad伊朗在本周对IMO代表表示，拒绝针对其“选择性的、出于政治动机且无法律依据的指控”。伊朗代表团指出，伊朗并非《联合国海洋法公约》（UNCLOS）的缔约国，因此“不受该条约制度的约束”。
德黑兰方面辩称，其采取的措施旨在“维护海事安全、防止向侵略行为提供支持、捍卫伊朗的主权和重大利益，并确保航行安全无威胁”。伊朗代表团强调，这些措施“不构成对海峡的关闭”。
对市场的影响
霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉要道之一，任何关于其通行受阻的担忧都会立即引发全球能源市场的紧张情绪。近期美国与伊朗之间的敌对行动，包括对船只的袭击，已再次引发了市场对全球石油供应稳定性的担忧。
虽然IMO理事会的决定没有法律强制力，但它在政治上孤立了伊朗的立场，并向国际航运界和能源市场发出了一个明确信号。这一争端为本已脆弱的油价和航运成本增加了新的地缘政治风险溢价，投资者将密切关注该地区任何可能导致航运中断的进一步行动。