美伊衝突升溫 荷莫茲海峽航運量驟減近半

根據路透社引述的航運數據，隨著美國與伊朗在波斯灣地區的衝突加劇，週三通過荷莫茲海峽的船隻數量大幅減少，顯示軍事緊張局勢已對全球能源運輸造成實質衝擊。

航運數據顯示交通急凍

船舶追蹤數據供應商 Kpler 的資料顯示，在美國重新對伊朗港口實施海上封鎖後的第一天，即本週三，僅有 7 艘 船隻穿越荷莫茲海峽，遠低於前一天的 13 艘。此前的週六，伊朗已宣布關閉該海峽。

荷莫茲海峽是全球最重要的石油運輸咽喉要道，戰前承擔了全球約 五分之一 的石油與天然氣運輸量。目前的軍事行動顯然已使許多船隻選擇避開此一高風險水道。

油輪與液化天然氣船絕跡

週三的航運數據透露出不尋常的警訊。當天通過海峽的船隻中，並無任何超大型油輪 (VLCC) 或液化天然氣 (LNG) 運輸船，這兩類船隻是中東能源出口的主力。

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具體數據細節如下：

• 進入波斯灣： 4 艘空載船隻，包括 3 艘小型油輪和 1 艘穀物乾散貨船。
• 駛離波斯灣： 3 艘船隻，分別載運液化石油氣 (LPG)、煤炭與燃油。

Kpler 的數據還顯示，週二曾有一艘載有 100 萬桶 沙烏地阿拉伯原油的蘇伊士型油輪，在關閉其應答器的情況下駛離海峽，此舉通常是為了避免被追蹤，凸顯了該地區的緊張氛圍。

市場意涵

荷莫茲海峽的航運中斷，直接威脅到全球能源供應的穩定性。若船隻持續避開該航道，可能導致運輸成本與保險費用飆升，並對國際油價和天然氣價格構成上行壓力。市場正密切關注美伊對峙的後續發展，及其對全球經濟的潛在影響。