ARA儲運中心航空燃油庫存下降 因進出口雙雙減少

根據荷蘭顧問公司 Insights Global 的最新數據，在截至週四的一週內，歐洲關鍵的阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普（ARA）煉油與儲運中心，其航空燃油與煤油庫存下降了 4.5%。庫存下滑的主因是出口活動減少，且缺乏進口貨物補充。

主要油品庫存普遍下滑

數據顯示，ARA地區多項主要成品油庫存均呈現下降趨勢，反映出不同的市場動態。

• 航空燃油：庫存降至 592,000 公噸。Insights Global 指出，庫存下滑的原因是出口量減少，同時沒有新的進口貨物抵達。
• 汽油：庫存減少 3.8% 至 904,000 公噸，創下自 2024 年 5 月以來的新低。庫存減少與貨物運往南非、美國，以及一筆罕見地銷往巴西的交易有關。
• 石腦油：庫存大幅下降 18.3% 至 339,000 公噸。下降原因包括調和活動增加、內陸需求轉強，以及有兩批貨物運往委內瑞拉。

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萊茵河水位低落衝擊物流

Insights Global 的分析師 Lars van Wageningen 指出，萊茵河水位過低已對市場物流造成影響。水位問題導致駁船裝載速度放緩，並延誤了油品的調和活動。

對於市場參與者而言，這意味著潛在的供應鏈瓶頸。船隻在河道擱淺的風險增加，已經推高了該地區的駁船運費，進而可能影響油品的最終交付成本。