現代汽車執行長警告：中國車廠的競爭威脅恐擴及美國市場

現代汽車 (Hyundai) 執行長何塞・穆尼奧斯 (Jose Munoz) 提出警告，一旦華盛頓放寬貿易壁壘，中國汽車製造商可能迅速在美國市場攻城掠地，重演其在歐洲的擴張趨勢。

歐洲市場前車之鑑

穆尼奧斯以歐洲市場為例，說明中國車廠的強大競爭力。根據路透社引述的數據，中國汽車品牌在歐洲的市佔率正快速攀升。

• 今年上半年，中國品牌在歐盟新車銷量中的佔比已超過 9%。
• 在英國，中國品牌新車註冊量的份額更高達 15%。

穆尼奧斯強調，即使歐洲已實施貿易限制措施，中國汽車在義大利、西班牙和法國等市場的售價，仍比同類競爭產品低上 30%至40%，顯示其極具破壞性的價格優勢。

美國高關稅的保護屏障

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目前，美國對來自中國的電動車徵收高達 約100% 的關稅，此舉實際上已將中國車廠排除在市場之外。然而，這道保護屏障並非永久不變。

報導指出，美國前總統川普曾表示，若中國汽車製造商願意在美國本土設廠，他將表示歡迎。此番言論為未來市場格局的變化增添了不確定性，也讓現有車廠對潛在的競爭加劇感到擔憂。

現代汽車的技術策略調整

在應對外部競爭的同時，現代汽車也正在調整其內部技術發展藍圖。穆尼奧斯透露，公司已將其自研的 Level 2++ 級別駕駛輔助技術的推出時間，從原定的2027年推遲至2029年底。

此舉是為了爭取更多時間來收集數據並驗證系統的安全性。根據路透社報導，現代汽車計劃於2028年與晶片大廠輝達 (Nvidia) 合作，共同開發 Level 2+ 及 Level 2++ 系統，以強化其在智慧駕駛領域的技術實力。