CEO Hyundai cảnh báo về sự cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc tại thị trường Mỹ

Giám đốc điều hành (CEO) của Hyundai, ông Jose Munoz, đã đưa ra cảnh báo rằng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể nhanh chóng thâm nhập và chiếm lĩnh thị phần tại thị trường Mỹ nếu chính quyền Washington nới lỏng các rào cản thương mại hiện tại. Ông cho rằng xu hướng bành trướng mạnh mẽ của các thương hiệu này tại châu Âu hoàn toàn có thể lặp lại ở Mỹ.

Bài học từ thị trường châu Âu

Theo hãng tin Reuters, ông Munoz đã chỉ ra sự tăng trưởng nhanh chóng của các hãng xe Trung Quốc tại châu Âu như một minh chứng cho khả năng cạnh tranh của họ. Dẫn số liệu từ Reuters, trong nửa đầu năm nay, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đã chiếm:

• Hơn 9% doanh số xe mới tại Liên minh châu Âu (EU).
• Lên tới 15% trong tổng số xe mới được đăng ký tại Vương quốc Anh.

Ông Munoz nhấn mạnh rằng ngay cả khi châu Âu đã áp đặt các biện pháp hạn chế thương mại, xe hơi Trung Quốc vẫn được bán với giá thấp hơn từ 30% đến 40% so với các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc tại các thị trường như Ý, Tây Ban Nha và Pháp. Điều này cho thấy lợi thế về giá là một yếu tố cạnh tranh đáng gờm.

Ad

Bối cảnh tại Mỹ và chiến lược của Hyundai

Hiện tại, thị trường Mỹ gần như đóng cửa với xe điện Trung Quốc do mức thuế quan lên tới khoảng 100%. Tuy nhiên, bối cảnh này có thể thay đổi tùy thuộc vào chính sách thương mại trong tương lai. Cựu Tổng thống Trump trước đây từng bày tỏ sự hoan nghênh đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc nếu họ chịu xây dựng nhà máy tại Mỹ.

Trong một diễn biến khác, ông Munoz cũng tiết lộ rằng Hyundai đã quyết định lùi thời điểm ra mắt công nghệ hỗ trợ lái xe Cấp độ 2++ tự phát triển từ năm 2027 sang cuối năm 2029. Theo Reuters, quyết định này nhằm có thêm thời gian để thu thập dữ liệu và xác thực tính an toàn của công nghệ. Hyundai cũng có kế hoạch hợp tác với Nvidia (NASDAQ:NVDA) vào năm 2028 để cùng phát triển các hệ thống Cấp độ 2+ và 2++.