通用汽車將雪佛蘭Bolt電動車的產量目標削減75%，工會官員稱

通用汽車正在大幅縮減雪佛蘭Bolt電動車的產量，預計產量將比原計劃減少約75%，美國汽車工人聯合會（UAW）的一位官員表示。此舉反映了汽車行業的整體趨勢，即在去年聯邦政府取消關鍵激勵措施後，汽車製造商正在重新評估其電動車策略。

產量目標大幅削減

據代表堪薩斯城工廠工人的UAW當地分會主席唐泰·威爾遜（Dontay Wilson）稱，位於堪薩斯城地區的Bolt工廠預計在明年第一季停產前，總產量約為3.5萬輛。威爾森告訴路透社，原計劃的產量目標約為15萬輛。工會的估計是基於工廠的日產量，而非通用汽車提供的數據。

通用汽車在聲明中拒絕對具體的產量數字發表評論。 「我們會持續評估市場動態和客戶需求，」這家汽車製造商表示。

政策與市場逆風

電動車銷量大幅下滑，導致產量減少。此前，聯邦政府於2025年9月取消了7,500美元的購車稅收抵免。這項政策轉變促使多家汽車製造商縮減其電動車發展計畫。通用汽車自2025年第二季以來已提列109億美元與電動車相關的費用，並已改造部分工廠，轉而生產汽油動力車型。

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儘管新款Bolt的起售價為27,600美元，定位為經濟實惠之選，但其銷量卻不盡如人意，截至今年8月僅售出4,224輛。即使最終產量達到35,000輛，與競爭對手相比也相形見絀；特斯拉Model Y SUV單季銷量就與之相近，而福特去年售出了51,620輛Mustang Mach-E電動SUV。

對工廠和員工的影響

低於預期的產量對員工造成了直接影響。據威爾森稱，堪薩斯城工廠近1000名員工已被無限期停職。路透社看到的一份通用汽車工廠主管發給員工的備忘錄證實，雪佛蘭Bolt產量下降導致第二班次的招募工作被延後。

不過，該工廠即將迎來新的生產任務。通用汽車計劃明年將雪佛蘭Equinox汽油版車型的生產從墨西哥轉移到堪薩斯城工廠，並將別克Envision SUV的生產從中國轉移到堪薩斯城工廠。