FAA恢復波音737 MAX及787適航證核發權限 顯示監管信心回升

美國聯邦航空總署 (FAA) 宣布，將允許波音公司 (Boeing) 為其 737 MAX 與 787 型客機全面恢復核發適航證的權限。此項決定將於 2026 年 7 月 20 日生效，象徵著監管機構對波音生產品質控管的信心已顯著回升。

決策背景與依據

FAA 表示，這項決定是基於過去數月的數據與安全審查結果，審查顯示波音的生產品質已達到一致性的標準。自 2025 年 9 月起，FAA 已部分恢復波音的核發權，採取與波音輪流每週核發證書的方式進行監督。

在過去八個月的觀察期內，FAA 發現由波音核發的證書與 FAA 親自核發的證書，在生產品質的檢核結果上具有可比性。基於此，該機構認定可以安全地將此項責任交還給波音。

對波音與市場的意義

對波音而言，全面恢復自行核發適航證的權力，是其擺脫近年來多起品質危機陰影的重要里程碑。這不僅代表著監管機構的信任，也意味著生產線末端的交機流程將更為順暢，有助於改善營運效率。

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對投資者來說，此消息正面解讀為波音在改善其製造流程與安全文化方面已取得實質進展，緩解了市場對其生產瓶頸與監管風險的擔憂。

FAA 將維持嚴格監督

FAA 強調，即使將權限交還，仍會維持對波音生產系統的嚴格監督，包括查核、審計與監控。FAA 署長 Bryan Bedford 在聲明中表示：「安全是我們一切行動的核心，唯有在我們確信能夠安全執行的前提下，才可能邁出這一步。」

Bedford 進一步指出，FAA 的稽查員將持續對波音的生產進行嚴格監督，同時將更多時間投入到更具影響力的環節，即「在製造過程的早期階段識別並解決潛在風險」。未來的監督將持續涵蓋波音的安全管理系統 (Safety Management System) 與安全文化。