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美國參議員施壓 敦促達美航空在工會運動中保持中立

兩名美國民主黨參議員致信達美航空 (Delta Air Lines, DAL) 執行長貝斯欽 (Ed Bastian),敦促該公司在空服員及其他員工持續推動的工會組織運動中保持中立。此舉加劇了這家總部位於亞特蘭大的航空公司所面臨的政治壓力。
政治壓力升級
根據路透社所見的信函,參議員華倫 (Elizabeth Warren) 與馬基 (Ed Markey) 指出,達美航空的管理層姿態「不當」,並稱其「威脅員工,若選擇組織工會,未來的薪酬與福利將受影響」。
這並非國會議員首次對此事表達關切。今年六月,超過 170 名眾議院議員也曾聯名致函貝斯欽,要求達美航空對空服員、地勤服務人員及技術人員的工會組織活動保持中立,並承諾不進行干預或恐嚇。
達美航空的回應與工會背景
對此,達美航空回應表示,公司歡迎與參議員們的討論。該公司在一份聲明中強調:「達美完全支持我們員工決定工會代表權是否適合他們的權利,並維持嚴格的不干預政策。」聲明補充說,公司尊重每位員工的選擇,且不容忍任何形式的騷擾或霸凌。
Ad據議員們指出,達美員工自 2022 年 11 月起發起了一場協調性的工會組織運動,但事實上,空服員爭取成立工會的努力可追溯至 1990 年代。目前,達美航空的飛行員已由「航空公司飛行員協會」(Air Line Pilots Association) 代表。
爭議焦點與市場意涵
參議員在信中引述報導稱,達美航空曾設立官方反工會網站,並透過電子郵件告知員工,簽署工會授權書將導致公司「內部動盪」。他們強調,根據法律,勞工有權在不受恐嚇或干預的情況下組織工會。
對投資者而言,工會組織的成功可能導致勞動成本上升及營運彈性降低,進而影響航空公司的財務表現。因此,這場勞資角力及其結果,將是市場持續關注的焦點。根據程序,一旦多數員工簽署授權書,工會即可向「國家調解委員會」(National Mediation Board) 申請舉行代表選舉。