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大金重工自有船隊投運、造船業務報喜，股價尾盤勁揚逾6%
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風電設備製造商大金重工（01081.HK）受惠於自有運輸船隊正式投運及造船業務拓展順利等利多消息，今日（10日）在港股尾盤交易時段股價顯著拉升。截至收盤，該股上漲 6.01%，報 28.56 港元，成交額約 2826 萬港元。
自有船隊陸續交付 強化運輸與盈利能力
根據智通財經APP消息，大金重工的「KING」系列特種運輸船隊自今年以來已逐步實現標準化批量交付，顯著提升其大型設備的運輸能力與項目交付的確定性。這對風電等需要大型特種運輸的行業而言至關重要。
船隊目前的交付與營運進度如下：
- KING ONE 輪：已於2月完成首航，執行歐洲單樁項目運輸任務，並於5月完成第二航次。
- KING TWO 輪：7月完成交付，並已於9月2日啟動首航，為BC Wind項目運送首批單樁。
- KING THREE 輪：計劃於9月底前完成交付。
華西證券分析指出，年內三艘KING系列船舶全數投入營運，將有效保障公司項目交付的節奏與可控性，有望帶動盈利能力提升。
Ad造船業務打入主流市場 訂單飽滿
除了運輸能力提升，大金重工的造船板塊也成功進入主流船舶建造市場，成為另一大成長動能。此舉意味著公司業務從單一的風電設備製造，拓展至附加價值更高的造船領域。
券商報告引述，自去年8月首次簽訂新船訂單以來，公司已累計簽署 24 艘新船製造訂單，合同總金額高達約 120 億元人民幣。這些訂單的交付時間集中在 2027 年至 2030 年間，為公司未來幾年的業績提供了支撐。
市場分析普遍看好公司在自有船隊運輸與船舶建造雙重業務驅動下，所開啟的新增長曲線，認為這將為投資者帶來新的想像空間。