法恩堡航展訂單戰：波音以近300架總訂單暫時領先空中巴士

在英國舉行的法恩堡航展（Farnborough Airshow）上，全球兩大飛機製造商的訂單爭奪戰再度上演。根據路透社統計，截至目前，波音（Boeing）與歐洲競爭對手空中巴士（Airbus）已公布了近 300架 飛機的確認訂單，其中波音在交易數量上暫時處於領先地位。

主要訂單概覽

本次航展的訂單亮點，凸顯了航空公司與租賃商對新一代高效能機隊的強勁需求。其中最大宗的交易來自飛機租賃巨頭。

• SMBC 航空租賃 (SMBC Aviation Capital): 該公司同時向兩大製造商下訂，包括 100架 波音 737 MAX 系列飛機（60架 737-10 和 40架 737-8），以及 100架 空中巴士 A320neo 家族飛機（65架 A321neo 和 35架 A320neo）。
• 利雅德航空 (Riyadh Air): 這家沙烏地阿拉伯籍航空公司執行了 2023 年訂單中的 28架 波音 787 夢幻客機選擇權，並將其中20架升級為更大的 787-10 型號。此外，該公司也確認增購 6架 空中巴士 A350-1000。
• 菲律賓航空 (Philippine Airlines): 該公司向波音下訂 15架 787-10 夢幻客機的確認訂單，並保留另外 5 架的選擇權。同時，也向空中巴士訂購了 9架 A350 飛機。
• AerCap: 全球租賃龍頭 AerCap 則下訂了 15架 波音 787 夢幻客機。

供應鏈瓶頸影響市場預期

儘管近 300 架的確認訂單數量與 2024 年上一屆航展的水平相當，但業界消息人士指出，這一數字仍低於部分市場人士高達 800 架以上的樂觀預期。市場分析認為，這反映出波音與空中巴士持續面臨的 供應鏈限制 與 產能瓶頸，是影響交易熱度的主要因素。

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這些生產挑戰意味著即使航空公司有強烈的購機意願，飛機製造商的交付能力仍然受限，進而影響了在航展上敲定大規模新訂單的步調。這對投資者而言，是評估兩家公司未來營收與交付前景的關鍵變數。

引擎與區域航機市場亦有斬獲

除了飛機訂單外，引擎製造商也傳出重大交易。印度最大航空公司 IndiGo 與 CFM International 簽署了購買超過 1,000具 LEAP-1A 引擎的合作備忘錄，這可能創下該引擎製造商的歷史紀錄。此外，新加坡租賃公司中銀航空租賃（BOC Aviation）也向 CFM 下了多達 300 具引擎的大單。

在區域航線飛機市場，巴西航空工業公司（Embraer）也表現不俗，獲得了來自日本富士夢幻航空、南美 Abra 集團以及西班牙 Binter 航空的多筆 E 系列噴射機訂單，顯示了支線航空市場的復甦動能。