波羅的海乾散貨指數連四漲 攀升至兩週高點

波羅的海交易所（Baltic Exchange）數據顯示，乾散貨海運綜合指數（BDI）週二連續第四個交易日上漲，受各類船型運價全面走強推動，攀升至兩週高位，反映出全球大宗商品海運市場需求有所回溫。

各船型運價齊揚

追蹤海岬型、巴拿馬型及超靈便型船舶運價的波羅的海乾散貨指數（BDI）週二上漲 93 點，漲幅 3.3%，收於 2,936 點，創下自7月14日以來的最高水平。各主要船型指數均錄得上漲：

• 海岬型船指數 (Capesize Index): 大漲 214 點，漲幅 4.7%，報 4,778 點，為6月5日以來新高。其日均租金上漲 $1,939 美元，至 $39,831 美元。
• 巴拿馬型船指數 (Panamax Index): 上漲 52 點，漲幅 2.4%，報 2,187 點，創7月20日以來最高。其日均租金上漲 $474 美元，至 $19,686 美元。

Ad

市場背景與分析

BDI指數是衡量全球大宗商品運輸成本的重要經濟指標，其變動通常被視為全球貿易和工業活動的領先指標。此次漲勢主要由運載鐵礦石、煤炭等大宗貨物的海岬型船舶所帶動，其運價指數創下近兩個月新高。

與此同時，根據路透社報導，作為海岬型船舶主要載運貨物之一的鐵礦石，其期貨價格正因市場對供應過剩的擔憂而承壓。不過，由於市場出現中國鋼廠產量趨於穩定的跡象，跌幅有所收窄，這可能為海運需求提供部分支撐。