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西北欧汽油利润率因原油成本上涨而大幅收窄
Summary
受原油价格上涨挤压，周二西北欧汽油炼油利润率大幅下滑超5美元。市场交易活动依然活跃，但有高管对全球能源供应的长期稳定性表示担忧。
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西北欧汽油炼油利润率周二大幅下滑，主要原因是作为原料的原油价格持续走高，对成品油利润空间构成挤压。数据显示，该地区的汽油裂解价差下跌约5.03美元，至每桶53.21美元。
市场交易概览
尽管利润率承压，该地区现货市场的交易活动依然活跃。多家能源巨头参与了当天的汽油驳船交易。
- E5汽油：约6,000公吨的E5汽油驳船成交，由埃克森美孚（ExxonMobil）出售给贡沃尔（Gunvor）和瓦罗能源（Varo Energy）。
- E10汽油：另有6,000公吨的E10汽油驳船易手，由道达尔能源贸易公司（Totsa）出售给瓦罗能源和埃克森美孚。
- 普氏窗口：在普氏（Platts）价格窗口期间，壳牌（Shell）向托克集团（Trafigura）出售了一艘E5驳船。
Ad全球供应前景引关注
市场参与者正密切关注全球能源供应的潜在中断风险。据Investing.com援引一位高盛高管周二的评论称，目前通过霍尔木兹海峡的石油产品流量仅为“战前”水平的35%，而原油流量则为70%。
此外，尼日利亚丹格特（Dangote）炼油厂的一位高管也对燃料供应前景发表了看法。该高管预计，在某地缘冲突结束后，由于炼油设施受损以及需要重建库存，燃料短缺的状况仍将持续相当长一段时间。