豪美特航空股价重挫，因SpaceX计划自产涡轮叶片引发担忧

受市场担忧其重要潜在客户可能流失的影响，航空零部件制造商豪美特航空（Howmet Aerospace）股价在周二早盘交易中一度下跌6.5%，盘中最低触及$238.77。此前，埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布其公司SpaceX计划将涡轮叶片和导叶铸造业务转为内部自主生产。

SpaceX消息引发抛售

SpaceX决定自主生产关键涡轮机部件，旨在大幅加快新发动机的研发和生产速度。这一消息直接冲击了豪美特航空的股价，因为市场担心其精密航空零部件的一个重要潜在需求来源可能就此消失。

此举削弱了长期以来支撑豪美特高估值的核心逻辑之一——即其在高端零部件领域的供应稀缺性。投资者担心，如果SpaceX成功实现自产，可能会对豪美特的市场地位和长期盈利能力构成威胁。

估值与市场情绪加剧波动

除了来自SpaceX的直接竞争压力，其他因素也放大了市场的负面反应。豪美特航空的市盈率远高于同板块的其他公司，使其股价在面对负面消息时更为脆弱。此外，数据显示，公司内部人士在过去一年中有明显的减持记录，而近期并无增持动作，这也影响了投资者的信心。

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雪上加霜的是，美股大盘整体走弱，道琼斯工业平均指数当日下跌近1.0%，标普500指数下跌0.3%，未能为该股提供任何支撑。同时，部分投资者选择在公司首席执行官约翰·普兰特（John C. Plant）次日出席杰富瑞全球工业会议前减仓，以规避潜在的言论风险。

华尔街观点分歧

尽管市场反应悲观，但多家华尔街机构认为抛售过度。以下是部分分析师的观点：

• 德意志银行分析师认为，竞争威胁的实际程度远不如市场反应所暗示的那么严峻，并指出SpaceX未来仍有可能与豪美特等成熟制造商合作。
• 伯恩斯坦维持对该股的“跑赢大市”评级，并将目标价上调至$328。该机构强调，豪美特与主要工业燃气轮机制造商签有延续至2030年的长期供应协议，且公司计划将叶片产能扩张38%。

综合来看，尽管豪美特的基本面依然稳健，包括创纪录的利润率和在第二季度强劲业绩后上调的全年业绩指引，但短期内，悬而未决的竞争压力、高估值以及会议前的不确定性，共同对该股股价构成了显著压力。