Story
范堡罗航展落幕：波音以微弱优势领先空客，总订单超300架
Summary
本届范堡罗航展共录得超过300架飞机确认订单，波音公司在与空客的激烈竞争中略占上风。尽管订单量稳健，但未能达到市场预期，反映出航空制造业持续面临的供应链压力。
Text size
Background
范堡罗国际航展落下帷幕，据路透社统计，本届航展共斩获超过 300架 飞机的确认订单，其中波音公司以微弱优势领先于其欧洲竞争对手空中客车。然而，这一数字低于部分市场人士高达800架的乐观预期，凸显了全球航空制造业持续面临的挑战。
航展订单概览：总数稳健但低于预期
根据统计，本届航展共录得 327架 确认订单，略高于2024年的上一届航展。这表明航空公司对新飞机的需求依然强劲，以更新机队并提高燃油效率。
尽管订单量稳固，但远低于展前部分分析师预测的800架订单目标。分析指出，飞机制造商仍在努力应对持续的供应链限制和生产瓶颈，这限制了其接受新订单并承诺交付时间的能力。在两大巨头的订单竞赛中，波音凭借多笔宽体机交易取得了微弱的领先地位。
主要交易亮点
航展期间公布了多笔重大交易，其中租赁公司和中东航司成为主要买家。
Ad- SMBC航空租赁公司 (SMBC Aviation Capital): 这家全球租赁巨头同时向两大制造商下达了巨额订单，包括 100架 波音737 MAX系列飞机和 100架 空客A320neo系列飞机，显示了对窄体机市场的强劲信心。
- 中东航司持续发力: 沙特阿拉伯的利雅得航空 (Riyadh Air) 行使了 28架 波音787梦想飞机的选择权，并确认增购 6架 空客A350-1000。沙特低成本航司Flynas也确认了 25架 空客飞机的订单。
- 亚太及其他地区: 菲律宾航空 (Philippine Airlines) 订购了 15架 确认的波音787-10，并另外订购了 9架 空客A350。租赁公司AerCap则订购了 15架 波音787。
- 发动机订单同样瞩目: 印度最大航司IndiGo与CFM国际签署了购买超过 1,000台 LEAP-1A发动机的谅解备忘录，这可能成为创纪录的发动机交易。
市场解读与行业前景
对于投资者而言，稳健的订单量表明航空公司对现代化、高燃油效率机型的长期需求依然强劲，尤其是在全球航空旅行复苏的背景下。这为飞机制造商及其供应商提供了稳定的未来收入预期。
然而，订单总数未能达到预期水平，这给市场传递了一个谨慎信号。它反映出生产端的瓶颈已成为限制行业增长的关键因素。投资者需密切关注波音和空客如何解决供应链问题以提高交付率，因为这直接关系到其未来的收入兑现能力。此外，巴西航空工业公司 (Embraer) 在支线飞机市场也获得了多笔订单，显示了细分市场的活力。