Story
澳洲法官提议:允许法庭指定专家直接访问特斯拉内部工程系统

在一场针对特斯拉(Tesla)的集体诉讼中,澳大利亚联邦法院的一名法官提出了一项非常规建议,即可能下令允许一名法院指定的独立专家直接访问该汽车制造商的内部工程平台。此举旨在绕开已导致案件停滞不前的漫长证据披露程序。
案件核心争议:取证过程陷入僵局
该集体诉讼于2025年2月提起,代表约10,000名特斯拉车主。诉讼指控特斯拉的 Model 3 和 Model Y 车型存在“幽灵刹车”(phantom braking)问题,并且其宣传的自动驾驶能力和电池续航里程存在夸大。
案件目前在证据披露阶段陷入僵局。原告方律师表示,特斯拉提供的文件未能包含运行案件所需的关键技术信息。而特斯拉方面则辩称,其工程师使用的是实时、持续编辑的软件平台,这些平台不会保留特定时间点的记录,也无法模拟成传统的纸质文件,并表示已本着诚意移交了数千份文件。
法官提出新方案以打破僵局
为解决这一争议,联邦法院法官汤姆·思劳利(Tom Thawley)提出了任命独立专家的想法。他周二在法庭上表示,引入一名得到双方认可的独立专家,“将消除证据披露问题,因为如果他们需要访问某些东西,他们将有权获得访问权限。”
Ad法官补充说,他不会仅仅因为“其中一方不喜欢这个想法”就阻止法院指定的专家接触某些材料。思劳利法官认为,为每个相关领域任命一名能够直接访问系统的专家,将比就文件问题进行争论更具成本效益和效率。他告知双方,即使他们反对,他也会考虑下达相关命令。
市场影响与后续展望
这一提议对特斯拉而言意义重大,因为其内部工程系统属于高度机密的核心知识产权。允许外部专家直接访问可能引发对商业秘密保护的担忧。特斯拉的代理律师伊姆蒂亚兹·艾哈迈德(Imtiaz Ahmed)表示,其团队将考虑这一建议,并强调了这些系统的“高度机密性”。
原告方代理律师菲奥娜·拉夫利(Fiona Roughley)则认为这个想法是合理的。目前,双方律师均表示将就独立专家的提议寻求指示。该案将于11月12日再次开庭审理,届时可能会对这一创新性的取证方式做出进一步决定。