Công đoàn Đức cảnh báo Volkswagen về nguy cơ 'phản kháng tối đa' trong tranh chấp tái cấu trúc

Nghiệp đoàn lớn nhất nước Đức, IG Metall, đã đưa ra cảnh báo về "sự phản kháng tối đa" đối với bất kỳ nỗ lực nào của Volkswagen nhằm thay đổi gói tái cấu trúc đã được thống nhất trước đó. Căng thẳng leo thang ngay trước thềm cuộc họp quan trọng của ban giám sát dự kiến diễn ra vào cuối tuần.

Căng thẳng leo thang trước thềm cuộc họp

Theo Reuters, mâu thuẫn giữa ban lãnh đạo và các công đoàn của Volkswagen đã âm ỉ từ tháng 7 về kế hoạch cải tổ có thể là lớn nhất từ trước đến nay của nhà sản xuất ô tô này. Các đề xuất đang được xem xét bao gồm đóng cửa nhà máy, tách một số bộ phận và cắt giảm thêm 50.000 việc làm.

Phát biểu tại một cuộc họp nhân viên ở Hanover, một trong những địa điểm có nguy cơ bị đóng cửa, ông Thorsten Groeger của IG Metall tuyên bố: "Tôi chỉ có thể cảnh báo các vị: Nếu hội đồng quản trị cố gắng đặt lại vấn đề về thỏa thuận này, thì các nhà máy của chúng tôi sẽ dậy sóng ở tất cả các địa điểm. Chúng tôi sẽ chống lại điều đó bằng tất cả sức lực của mình."

Kế hoạch tái cấu trúc gây tranh cãi

Kế hoạch cải tổ mới được đưa ra chưa đầy hai năm sau khi gói tái cấu trúc gần nhất được thông qua. Động thái này của Volkswagen nhằm đối phó với các thách thức như thuế quan, sự cạnh tranh từ các đối thủ châu Á và thị trường Trung Quốc suy yếu.

Ad

Ban giám sát của Volkswagen sẽ họp vào thứ Sáu để bỏ phiếu về ba đề xuất tái cấu trúc đang cạnh tranh nhau. Diễn biến này làm tăng khả năng xung đột leo thang toàn diện, có thể dẫn đến một cuộc họp cổ đông bất thường.

Lập trường của ban lãnh đạo

Cũng phát biểu tại cuộc họp, Giám đốc Tài chính của tập đoàn, ông Arno Antlitz, cho biết ban lãnh đạo sẽ làm mọi thứ trong khả năng để bảo vệ việc làm một cách hiệu quả nhất. Tuy nhiên, ông cũng cảnh báo rằng không có kế hoạch sản xuất kế thừa khả thi nào cho các nhà máy ở Hanover, Emden, Neckarsulm và Zwickau.

Theo ông Antlitz, nếu không cắt giảm công suất dư thừa và tiếp tục sản xuất như trước, Volkswagen sẽ phải đối mặt với một bất lợi chi phí thường xuyên khoảng 1,5 tỷ euro (1,74 tỷ USD) mỗi năm.