Norfolk Southern: Chi phí nhiên liệu tăng cao gây áp lực lên quý 3 dù giành được thị phần

Các giám đốc điều hành của Norfolk Southern cho biết giá nhiên liệu tăng cao dự kiến sẽ tạo ra một trở ngại đáng kể trong quý 3, ngay cả khi nhà vận hành đường sắt này tiếp tục giành được thị phần vận tải hàng hóa từ xe tải. Thông tin này được đưa ra tại một hội nghị của Morgan Stanley vào thứ Ba.

Áp lực từ chi phí nhiên liệu

Phát biểu tại hội nghị, Giám đốc Tài chính (CFO) Jason Zampi cho biết giá nhiên liệu, vốn được dự đoán sẽ đạt đỉnh vào tháng 5, đã tiếp tục tăng. Hiện tại, mức tăng này tạo ra một áp lực khoảng 250 điểm cơ bản đối với tỷ lệ hoạt động của Norfolk Southern so với kỳ vọng hai tháng trước.

Tỷ lệ hoạt động là một thước đo hiệu quả quan trọng trong ngành đường sắt, cho biết chi phí vận hành chiếm bao nhiêu phần trăm doanh thu, với con số thấp hơn thể hiện hiệu quả cao hơn. Ông Zampi nói thêm rằng kết quả kinh doanh quý 3 được dự báo sẽ "kém hơn một chút so với xu hướng thông thường theo mùa".

Điểm sáng từ thị phần và triển vọng

Ad

Bất chấp áp lực từ nhiên liệu, các lãnh đạo công ty nhận thấy sự gia tăng thị phần vận tải hàng hóa một cách liên tục trong môi trường hiện tại. Norfolk Southern coi mùa đấu thầu hợp đồng vận tải đa phương thức vào năm tới là cơ hội lớn tiếp theo để chuyển hàng hóa từ đường bộ sang đường sắt.

Về các yếu tố thị trường khác, ông Zampi cho biết khách hàng "hầu như đã vượt qua" sự không chắc chắn về thuế quan, mô tả đây là một sự kiện phần lớn chỉ xảy ra một lần và không còn ảnh hưởng đáng kể đến các thị trường như ô tô. Tuy nhiên, ông lưu ý rằng cuộc xung đột ở Trung Đông vẫn là một mối lo ngại lớn hơn do tác động của nó đến giá nhiên liệu và các tuyến vận tải biển toàn cầu.

Cập nhật về thương vụ sáp nhập

Liên quan đến đề xuất sáp nhập với Union Pacific, các giám đốc điều hành lưu ý rằng quá trình xem xét của cơ quan quản lý đang diễn ra phần lớn phù hợp với kỳ vọng. Lịch trình hiện tại cũng giúp họ có cái nhìn rõ ràng hơn về tiến trình này.