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ノーフォーク・サザン、燃料費高騰で第3四半期の業績に逆風 営業費用率への影響250bp
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米鉄道大手のノーフォーク・サザンは、燃料価格の高騰が第3四半期の業績にとって大きな逆風になるとの見通しを明らかにした。カリフォルニアで開催されたモルガン・スタンレー主催のカンファレンスで同社幹部が投資家に対し、トラック輸送からの貨物シェア獲得は続いているものの、燃料費が収益性を圧迫するとの見解を示した。
燃料価格が営業費用率を圧迫
同社のジェイソン・ザンピCFO（最高財務責任者）によると、燃料価格は当初5月頃にピークを迎えると予想されていたが、その後も上昇が続いている。その結果、2ヶ月前の想定と比較して、同社の営業費用率（Operating Ratio）に対し約250ベーシスポイントの逆風になっていると説明した。
この燃料関連の圧力により、第3四半期の業績は通常の季節的なトレンドをやや下回ると予測されている。営業費用率は鉄道会社の収益性を示す重要な指標であり、この数値の上昇は利益率の低下を意味する。
トラックからのシェア獲得は継続
Ad一方で、同社は現在の市場環境において、トラック輸送からの貨物シェアを漸進的に獲得し続けていると述べた。幹部は、高速道路から鉄道へ貨物をシフトさせる次の大きな機会は、来年のインターモーダル輸送の契約交渉シーズンになるとの見方を示している。
ザンピCFOはまた、かつて懸念された関税の不確実性について、顧客は「ほぼ乗り越えた」と指摘。自動車市場などへの継続的な影響はもはや大きくないとの認識を示した。むしろ、燃料価格と世界の輸送ルートに影響を与える中東紛争の方が、より大きな懸念材料であると付け加えた。
その他の動向
提案されているユニオン・パシフィックとの合併に関しては、規制当局による審査が概ね想定通りに進んでおり、現行のスケジュールによってプロセスの見通しが立ちやすくなっていると幹部は述べた。