Nissan sẽ ra mắt mẫu Rogue e-Power Hybrid tại Mỹ vào tháng 11 này.

Nissan sẽ ra mắt mẫu xe hybrid Rogue e-Power tại Hoa Kỳ vào tháng 11, đánh dấu sự ra mắt tại Mỹ của công nghệ hệ thống truyền động mà hãng đã bán được trên hơn hai triệu xe trên toàn cầu. Động thái này báo hiệu một bước tiến lớn của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vào thị trường xe hybrid cạnh tranh khốc liệt của Mỹ.

Chiến lược xe hybrid tại Mỹ

Theo Chủ tịch Nissan Americas, Christian Meunier, Nissan đặt mục tiêu xe hybrid sẽ nhanh chóng chiếm từ 30% đến 40% tổng doanh số bán xe phân khúc C, hay xe cỡ trung, tại Mỹ. Phát biểu với các phóng viên tại một cuộc họp báo ở Yokohama, Nhật Bản, ông Meunier đã xác nhận việc ra mắt mẫu SUV Rogue phổ biến được trang bị hệ thống e-Power vào tháng 11.

Công nghệ e-Power, dù mới tại Mỹ, là một phần cốt lõi trong chiến lược điện khí hóa toàn cầu của Nissan. Hệ thống này sử dụng động cơ xăng để tạo ra điện năng, sau đó cung cấp năng lượng cho động cơ điện dẫn động bánh xe, mang lại trải nghiệm lái xe giống như xe điện.

Kế hoạch Tương lai và Nội địa hóa

Ad

Sau Rogue, Nissan dự định mở rộng dòng sản phẩm e-Power tại Bắc Mỹ. Ông Meunier cho biết công ty dự định đưa mẫu Kicks e-Power hybrid nhỏ gọn hơn đến Mỹ và Canada "càng sớm càng tốt" và hướng tới việc cung cấp hệ thống truyền động hybrid cho các mẫu SUV và xe bán tải lớn hơn trong tương lai.

Để hỗ trợ việc mở rộng này, Nissan đặt mục tiêu đạt 80% tỷ lệ nội địa hóa sản xuất tại Mỹ vào cuối năm 2030, tăng từ khoảng 65% hiện nay. Ông Meunier lưu ý rằng việc sản xuất Rogue e-Power tại Mỹ có thể bắt đầu sớm nhất vào năm 2028.

Triển vọng Cạnh tranh

Ông Meunier cũng bình luận về thị trường rộng lớn hơn, cho rằng ông không kỳ vọng Mỹ sẽ mở cửa cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trong vòng 5 năm tới, viện dẫn sự phản đối mạnh mẽ từ ngành công nghiệp. Tuy nhiên, ông nói thêm rằng Nissan đang chủ động chuẩn bị cho khả năng đó bằng cách rút ngắn chu kỳ phát triển xe và thực hiện giảm chi phí để nâng cao vị thế cạnh tranh của mình.