Honda đặt mục tiêu cắt giảm 9,4 tỷ USD chi phí trước sức ép từ xe điện Trung Quốc

Honda Motor đang lên kế hoạch cắt giảm chi phí hơn 9 tỷ USD trong những năm tới và đã yêu cầu các nhà cung cấp giảm giá mạnh, trong bối cảnh hãng xe Nhật Bản tăng cường nỗ lực cạnh tranh với các nhà sản xuất xe điện (EV) đang phát triển nhanh chóng từ Trung Quốc.

Kế hoạch tiết kiệm 1,5 nghìn tỷ Yên

Theo báo cáo của Reuters hôm thứ Tư, trích dẫn các tài liệu nội bộ của công ty và những người am hiểu vấn đề, Honda đặt mục tiêu tiết kiệm 1,5 nghìn tỷ yên (9,4 tỷ USD) vào năm 2030.

Động thái này được đưa ra khi các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc như BYD đang nhanh chóng giành thị phần tại các thị trường quan trọng như Đông Nam Á, Mỹ Latinh và châu Âu, tạo ra áp lực cạnh tranh lớn đối với các hãng xe truyền thống.

Sức ép lên chuỗi cung ứng

Reuters cho biết các nhà quản lý của Honda đã gặp gỡ các nhà cung cấp lớn vào mùa xuân vừa qua và sau đó đưa ra các mục tiêu cắt giảm chi phí cụ thể cho từng đối tác. Hãng xe đang nhắm đến việc giảm 30% chi phí ở ba hạng mục chính:

Ad

• Linh kiện dập và rèn
• Linh kiện điện
• Các thành phần cho xe định nghĩa bằng phần mềm (software-defined vehicle)

Các nhà cung cấp cũng được khuyến khích tăng cường sử dụng các bộ phận được tiêu chuẩn hóa và tìm nguồn cung ứng nhiều hơn từ các nhà sản xuất cấp thấp hơn, bao gồm cả các công ty Trung Quốc.

Bối cảnh và ý nghĩa thị trường

Kế hoạch cắt giảm chi phí quyết liệt này phản ánh những thách thức mà Honda đang phải đối mặt. Theo báo cáo, hãng đang vật lộn với các khoản lỗ nặng liên quan đến mảng xe điện và đã phải điều chỉnh chiến lược, chuyển hướng tập trung sang các dòng xe hybrid xăng-điện.

Đối với các nhà đầu tư, đây là một tín hiệu cho thấy Honda đang nghiêm túc tái cấu trúc hoạt động để duy trì khả năng sinh lời và bảo vệ thị phần trong kỷ nguyên điện hóa, nơi cuộc chiến về giá cả và công nghệ ngày càng trở nên khốc liệt.