Honda เร่งลดต้นทุน 9.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ รับมือคู่แข่ง EV จากจีน

Honda Motor Co. (TYO:7267) ตั้งเป้าลดต้นทุนเป็นมูลค่ากว่า 1.5 ล้านล้านเยน หรือประมาณ 9.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ภายในปี 2030 เพื่อรับมือกับการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้นจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีน สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานโดยอ้างอิงเอกสารภายในของบริษัทและแหล่งข่าวที่เกี่ยวข้อง

แผนลดต้นทุนครั้งใหญ่

รายงานระบุว่า Honda ได้แจ้งให้ซัพพลายเออร์รายใหญ่ปรับลดราคาชิ้นส่วนลงอย่างมาก โดยการตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากการประชุมระหว่างผู้บริหารของ Honda และซัพพลายเออร์หลักเมื่อช่วงฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมา แผนการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก

ความเคลื่อนไหวนี้สะท้อนให้เห็นถึงแรงกดดันที่ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังเผชิญหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากคู่แข่งสัญชาติจีน เช่น BYD (HK:1211) ซึ่งกำลังขยายส่วนแบ่งการตลาดอย่างรวดเร็วในภูมิภาคสำคัญต่างๆ ทั้งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ละตินอเมริกา และยุโรป

กลยุทธ์และเป้าหมายหลัก

Honda ได้กำหนดเป้าหมายการลดต้นทุนที่ชัดเจนสำหรับชิ้นส่วนใน 3 กลุ่มหลัก โดยตั้งเป้าลดลงถึง 30% ประกอบด้วย:

Ad

• ชิ้นส่วนขึ้นรูปและตีอัด (Pressed and forged components)
• ชิ้นส่วนไฟฟ้า (Electrical parts)
• ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ (Software-defined vehicle components)

นอกจากนี้ บริษัทยังได้กระตุ้นให้ซัพพลายเออร์หันมาใช้ชิ้นส่วนที่เป็นมาตรฐานเดียวกันมากขึ้น และจัดหาชิ้นส่วนจากผู้ผลิตในระดับรองลงมา รวมถึงผู้ผลิตจากประเทศจีน เพื่อควบคุมต้นทุนให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

บริบทการแข่งขันและผลกระทบ

การปรับโครงสร้างต้นทุนครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่ Honda กำลังประสบปัญหาขาดทุนอย่างหนักในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า และได้ปรับเปลี่ยนกลยุทธ์โดยหันไปให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฮบริด (เบนซิน-ไฟฟ้า) มากขึ้น การลดต้นทุนอย่างจริงจังจึงเป็นกุญแจสำคัญที่จะช่วยให้บริษัทสามารถแข่งขันด้านราคาและรักษากำไรไว้ได้ในระยะยาว ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก