Honda Sasar Penjimatan Kos $9.4 Bilion di Tengah Persaingan Sengit EV China

Honda Motor Co. merancang untuk melaksanakan pemotongan kos melebihi $9 bilion dalam tempoh empat tahun akan datang sebagai sebahagian daripada usaha strategiknya untuk bersaing dengan pengeluar kenderaan elektrik (EV) China yang semakin dominan, lapor Reuters.

Sasaran Penjimatan Agresif

Menurut laporan tersebut, yang memetik dokumen dalaman syarikat dan sumber yang arif tentang perkara itu, Honda menyasarkan untuk menjimatkan sejumlah 1.5 trilion yen ($9.4 bilion) menjelang 2030. Langkah ini diambil ketika syarikat-syarikat seperti BYD dan pembuat EV China yang lain terus meningkatkan penguasaan pasaran mereka di Asia Tenggara, Amerika Latin dan Eropah.

Langkah penjimatan ini dilihat sebagai tindak balas langsung kepada tekanan harga dan inovasi yang dibawa oleh pesaing dari China, yang memaksa pengeluar automobil tradisional untuk menyusun semula struktur kos mereka.

Tekanan Terhadap Rantaian Bekalan

Bagi mencapai sasaran ini, pengurusan Honda telah bertemu dengan pembekal-pembekal utamanya pada musim bunga lalu dan menetapkan sasaran pengurangan kos secara individu. Syarikat itu dilaporkan memberi tumpuan khusus kepada beberapa bidang utama.

Ad

Menurut Reuters, sasaran utama termasuk:

• Pengurangan kos sebanyak 30% merentasi tiga kategori utama: komponen tempaan dan tekanan, komponen elektrik, dan komponen kenderaan perisian-tertakrif (software-defined vehicle).
• Gesaan kepada pembekal untuk meningkatkan penggunaan alat ganti seragam (standardised parts).
• Galakan untuk mendapatkan lebih banyak komponen daripada pembekal peringkat bawahan, termasuk pengeluar dari China.

Konteks Strategik

Langkah penjimatan kos ini diambil ketika Honda sedang bergelut dengan kerugian besar yang berkaitan dengan segmen EV. Akibatnya, syarikat itu telah mengalihkan sebahagian strateginya untuk memberi lebih tumpuan kepada kenderaan hibrid petrol-elektrik yang lebih menguntungkan pada masa ini.

Strategi mendapatkan komponen daripada pembekal China juga menandakan satu peralihan, menunjukkan kesediaan Honda untuk bekerjasama dengan firma dari negara pesaingnya bagi mengoptimumkan kos dan kekal kompetitif dalam pasaran global yang pesat berubah.