चीनी EV प्रतिस्पर्धा के बीच होंडा की 9 अरब डॉलर की लागत कटौती की योजना

जापान की प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनी होंडा मोटर (Honda Motor) ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा का मुकाबला करने के लिए एक बड़ी लागत कटौती योजना तैयार की है। रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी का लक्ष्य 2030 तक 9 अरब डॉलर से अधिक की बचत करना है।

लागत में 1.5 ट्रिलियन येन की कटौती का लक्ष्य

रॉयटर्स द्वारा देखे गए आंतरिक कंपनी दस्तावेजों और मामले से परिचित लोगों का हवाला देते हुए रिपोर्ट में कहा गया है कि होंडा का लक्ष्य 2030 तक 1.5 ट्रिलियन येन ($9.4 बिलियन) की बचत करना है। यह कदम ऐसे समय में उठाया गया है जब BYD जैसी चीनी EV कंपनियां दक्षिण पूर्व एशिया, लैटिन अमेरिका और यूरोप जैसे प्रमुख बाजारों में तेजी से अपनी हिस्सेदारी बढ़ा रही हैं।

यह लागत-बचत पहल होंडा के लिए महत्वपूर्ण है, खासकर तब जब कंपनी EV-संबंधित भारी नुकसान से जूझ रही है। रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी ने मई में एक सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाली कंपनी के रूप में अपना पहला वार्षिक घाटा भी दर्ज किया था।

आपूर्तिकर्ताओं के लिए सख्त निर्देश

अपनी लागत-बचत रणनीति के हिस्से के रूप में, होंडा ने इस वसंत में अपने प्रमुख आपूर्तिकर्ताओं के साथ बैठकें कीं और उन्हें कीमतें कम करने के लिए व्यक्तिगत लक्ष्य दिए। रिपोर्ट के मुताबिक, कंपनी तीन प्रमुख श्रेणियों में लागत में 30% की कमी का लक्ष्य रख रही है:

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• प्रेस्ड और फोर्ज्ड कंपोनेंट्स
• इलेक्ट्रिकल पार्ट्स
• सॉफ्टवेयर-डिफाइंड व्हीकल कंपोनेंट्स

इसके अलावा, आपूर्तिकर्ताओं से मानकीकृत पुर्जों का उपयोग बढ़ाने और चीनी निर्माताओं सहित निचले स्तर के आपूर्तिकर्ताओं से अधिक कंपोनेंट्स सोर्स करने का भी आग्रह किया गया है।

बाजार का संदर्भ और निवेशक

होंडा का यह आक्रामक कदम वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग में बढ़ते प्रतिस्पर्धी दबाव को दर्शाता है, जहाँ पारंपरिक निर्माताओं को चीनी EV कंपनियों से कड़ी चुनौती मिल रही है। निवेशकों के लिए, यह लागत-कटौती योजना होंडा की लाभप्रदता में सुधार और प्रतिस्पर्धी बने रहने की क्षमता का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। कंपनी ने हाल ही में अपनी रणनीति को गैसोलीन-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड पर अधिक केंद्रित किया है, जो EV में बदलाव के दौरान एक मध्यवर्ती कदम हो सकता है।