Story
GE Aerospace: Sự cố động cơ GE9X sẽ không làm trì hoãn việc ra mắt Boeing 777X

Summary
Giám đốc tài chính của GE Aerospace khẳng định một vấn đề về độ bền của linh kiện trong động cơ GE9X sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch đưa vào khai thác dòng máy bay Boeing 777X vào năm tới.
Giám đốc Tài chính (CFO) của GE Aerospace, ông Rahul Ghai, tuyên bố rằng công ty tin tưởng một vấn đề về độ bền trong động cơ GE9X sẽ không làm trì hoãn kế hoạch đưa vào khai thác dòng máy bay Boeing 777X vào năm sau.
Phát biểu này được đưa ra tại một hội nghị của Morgan Stanley, nhằm trấn an các nhà đầu tư và đối tác về tiến độ của một trong những chương trình máy bay thân rộng quan trọng nhất của Boeing.
Giải pháp và tiến độ khắc phục
Ông Ghai cho biết vấn đề cụ thể liên quan đến độ bền của một linh kiện phớt đệm giữa (mid-seal) trong động cơ GE9X. Để giải quyết, GE đã phát triển một phiên bản thiết kế lại của linh kiện này.
Theo CFO của GE Aerospace, công ty đã bắt đầu chuyển giao các động cơ GE9X tích hợp linh kiện mới cho Boeing từ quý 3. Công ty cũng dự kiến sẽ nhận được chứng nhận từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho bộ phận được thiết kế lại trong vài tháng tới.
AdÝ nghĩa đối với Boeing
Động cơ GE9X là loại động cơ độc quyền dành cho dòng máy bay Boeing 777X, do đó bất kỳ sự chậm trễ nào từ phía GE Aerospace đều có thể gây ảnh hưởng dây chuyền nghiêm trọng đến toàn bộ chương trình.
Chương trình 777X vốn đã phải đối mặt với nhiều lần trì hoãn. Do đó, tuyên bố từ GE Aerospace là một tín hiệu tích cực, giúp củng cố niềm tin rằng Boeing có thể đáp ứng mục tiêu đưa dòng máy bay này vào khai thác thương mại trong năm tới theo kế hoạch.