GE एयरोस्पेस: GE9X इंजन की समस्या से बोइंग 777X की सेवा शुरुआत में देरी नहीं होगी

जीई एयरोस्पेस (GE Aerospace) के मुख्य वित्तीय अधिकारी (CFO) राहुल घई ने कहा है कि कंपनी को विश्वास है कि उसके GE9X इंजन की एक मिड-सील में आई टिकाऊपन (durability) की समस्या, बोइंग 777X विमान के अगले साल सेवा में प्रवेश को प्रभावित नहीं करेगी। यह बयान मॉर्गन स्टेनली सम्मेलन में दिया गया, जिससे दोनों कंपनियों के प्रमुख विमान कार्यक्रम को लेकर निवेशकों की चिंताएं कम हुई हैं।

समस्या का समाधान और शिपिंग शुरू

राहुल घई ने बताया कि जीई ने इस समस्या का समाधान ढूंढ लिया है। कंपनी ने तीसरी तिमाही में एक पुन:डिज़ाइन की गई मिड-सील के साथ GE9X इंजनों की शिपिंग बोइंग को शुरू कर दी है।

यह कदम इस बात का संकेत है कि जीई इस तकनीकी चुनौती से निपटने में सक्रिय रूप से काम कर रही है ताकि विमान निर्माता कंपनी बोइंग की उत्पादन समय-सीमा पर कोई असर न पड़े। GE9X इंजन विशेष रूप से 777X परिवार के विमानों के लिए बनाया गया दुनिया का सबसे बड़ा और सबसे शक्तिशाली वाणिज्यिक जेट इंजन है।

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विनियामक मंज़ूरी और भविष्य की राह

जीई एयरोस्पेस को उम्मीद है कि इस संशोधित पुर्जे के लिए अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) से प्रमाणन अगले कुछ महीनों में मिल जाएगा। यह विनियामक अनुमोदन कार्यक्रम को आगे बढ़ाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।

घई के बयान से यह स्पष्ट होता है कि जीई की समय-सीमा बोइंग के 777X को अगले साल सेवा में लाने के लक्ष्य के अनुरूप है। किसी भी प्रमुख आपूर्तिकर्ता, विशेष रूप से इंजन प्रदाता की ओर से होने वाली देरी, बोइंग के लिए एक बड़ी बाधा बन सकती थी। यह घोषणा बोइंग और उसके एयरलाइन ग्राहकों के लिए एक सकारात्मक विकास है।