Story
Lợi nhuận lọc dầu diesel châu Âu tăng do các nhà máy đẩy mạnh sản xuất
Summary
Chênh lệch giá hợp đồng tương lai gasoil so với dầu thô Brent đã tăng lên 76,52 USD/thùng, thúc đẩy các nhà máy lọc dầu tối đa hóa sản lượng diesel trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu biến động.
Lợi nhuận lọc dầu diesel tại châu Âu đã tăng vào thứ Sáu, với mức chênh lệch của hợp đồng tương lai gasoil hàm lượng lưu huỳnh thấp so với dầu thô Brent διευρυνόμενο κατά 1,44 USD, đạt 76,52 USD/thùng vào lúc 15:30 GMT. Diễn biến này đang khuyến khích các nhà máy lọc dầu tăng cường sản lượng để tận dụng mức lợi nhuận hấp dẫn.
Động lực từ các nhà máy lọc dầu
Theo ông James Noel-Beswick từ công ty phân tích Sparta Commodities, mức lợi nhuận cao đang thúc đẩy các nhà máy lọc dầu tối đa hóa sản lượng diesel. Để làm được điều này, các nhà máy đang chuyển đổi các dòng sản phẩm từ nhiên liệu bay (jet fuel), xăng và dầu nhiên liệu (fuel oil) để sản xuất thêm diesel.
Chiến lược này cũng đang tác động đến biên lợi nhuận lọc dầu nói chung của các nhà máy, khi việc ưu tiên sản xuất một sản phẩm có thể làm thay đổi cơ cấu chi phí và hiệu quả tổng thể.
AdBối cảnh nguồn cung toàn cầu
Bức tranh nguồn cung toàn cầu cũng đang có những thay đổi đáng chú ý, ảnh hưởng đến thị trường diesel châu Âu:
- Trung Quốc: Theo dữ liệu, xuất khẩu nhiên liệu tinh chế của Trung Quốc trong tháng 7 đã tăng mạnh, với các lô hàng xăng, diesel và nhiên liệu bay đạt 1,74 triệu tấn, cao hơn gấp đôi so với khối lượng của tháng 6.
- Ấn Độ: Dữ liệu sơ bộ của chính phủ công bố ngày 20/08 cho thấy các nhà máy lọc dầu Ấn Độ đã xử lý 5,62 triệu thùng dầu thô mỗi ngày trong tháng 7, tăng 6,8% so với tháng 6.
- Nga và Ả Rập Xê-út: Dữ liệu từ các nhà giao dịch và LSEG cho thấy các lô hàng dầu nhiên liệu và gasoil chân không (VGO) vận chuyển bằng đường biển từ các cảng của Nga đến Ả Rập Xê-út đạt 1,1 triệu tấn trong tháng 7, giảm 18% so với tháng 6. Tuy nhiên, Ả Rập Xê-út vẫn là điểm đến lớn nhất do nhu cầu cao cho máy điều hòa không khí vào mùa hè.