Biên lợi nhuận diesel châu Âu lập kỷ lục do gián đoạn nguồn cung

Biên lợi nhuận lọc dầu diesel tại châu Âu đã đạt mức cao kỷ lục vào thứ Ba, phản ánh tình trạng thị trường bị thắt chặt nghiêm trọng do các gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông và Nga vẫn tiếp diễn.

Theo dữ liệu thị trường, hợp đồng tương lai dầu gasoil hàm lượng lưu huỳnh thấp được giao dịch với mức chênh lệch 76,08 USD/thùng so với hợp đồng tương lai dầu thô Brent vào lúc 16:27 GMT, tăng 2,69 USD so với phiên trước. Trước đó trong phiên, biên lợi nhuận này đã chạm mức kỷ lục mới là 76,42 USD/thùng.

Nguồn cung toàn cầu bị siết chặt

Nguyên nhân chính đằng sau đợt tăng giá này là sự sụt giảm nguồn cung từ các nhà sản xuất chủ chốt. Các hoạt động xuất khẩu từ Trung Đông và vận hành nhà máy lọc dầu của Nga liên tục bị gián đoạn đã làm giảm lượng diesel có sẵn trên thị trường.

Tình hình càng trở nên căng thẳng khi các yếu tố này trùng với mùa tiêu thụ cao điểm cho nông nghiệp. Tại Hoa Kỳ, chỉ số "crack spread" của diesel, một thước đo lợi nhuận lọc dầu, cũng đã đạt mức cao kỷ lục 102,20 USD/thùng vào thứ Hai, cho thấy đây là một vấn đề mang tính toàn cầu chứ không chỉ riêng ở châu Âu.

Ad

Tín hiệu trái chiều từ Trung Quốc

Trong khi đó, dữ liệu hải quan Trung Quốc công bố hôm thứ Ba cho thấy một bức tranh phức tạp. Mặc dù tổng kim ngạch xuất khẩu các sản phẩm dầu tinh chế trong tháng 7 giảm 12,9% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng lại tăng 6,7% so với tháng 6.

Đáng chú ý, xuất khẩu diesel của Trung Quốc đã tăng vọt 88% so với tháng trước, đạt 810.000 tấn trong tháng 7. Con số này tương đương với mức của tháng 7 năm ngoái và cao hơn khoảng 50% so với mức trung bình hàng tháng của năm trước. Việc Bắc Kinh nới lỏng các hạn chế xuất khẩu đã cho phép các nhà máy lọc dầu của nước này vận chuyển nhiều nhiên liệu hơn ra thị trường quốc tế, tuy nhiên lượng cung bổ sung này vẫn chưa đủ để bù đắp sự thiếu hụt từ các khu vực khác.