Story
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá dầu, gây áp lực lên cổ phiếu hàng không châu Âu
Cổ phiếu của các hãng hàng không châu Âu đã giảm trong phiên giao dịch ngày thứ Hai sau khi giá dầu thô tăng gần 3%, trong bối cảnh căng thẳng quân sự leo thang giữa Hoa Kỳ và Iran vào cuối tuần qua.
Diễn biến thị trường
Trong phiên giao dịch ngày thứ Hai, cổ phiếu của các công ty hàng không trong khu vực đã giảm từ 0,07% đến 2%. Diễn biến tiêu cực này xảy ra đồng thời với việc giá dầu thô Brent tương lai tăng 3,03% (tương đương 2,30 USD), trong khi giá dầu West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ cũng tăng 2,88% (tương đương 2,06 USD).
Đối với ngành hàng không, nhiên liệu là một trong những chi phí vận hành lớn nhất. Do đó, việc giá dầu tăng cao gây áp lực trực tiếp lên biên lợi nhuận của các hãng, khiến nhà đầu tư lo ngại về triển vọng tài chính của họ.
Nguồn cơn căng thẳng leo thang
Đà tăng của giá dầu được thúc đẩy bởi việc Hoa Kỳ tiến hành nhiều đợt không kích nhằm vào Iran. Theo Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ (CENTCOM), các cuộc tấn công này nhằm mục đích "làm suy yếu thêm khả năng của Tehran trong việc nhắm vào các tàu thuyền thương mại và dân sự" đi qua Eo biển Hormuz, một tuyến đường hàng hải chiến lược.
AdCENTCOM cho biết động thái này diễn ra sau khi lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tấn công tàu container M/V GFS Galaxy mang cờ Síp. Cơ quan này cũng xác nhận đã tấn công hơn 300 mục tiêu của Iran trong ba đêm, bao gồm các địa điểm tên lửa và máy bay không người lái, cơ sở hạ tầng hải quân, và kho chứa đạn dược.
Bối cảnh địa chính trị
Sự đối đầu trở nên gay gắt hơn khi Cơ quan quản lý Eo biển Vịnh Ba Tư của Iran tuyên bố việc đi qua eo biển "hiện không thể thực hiện được" nếu không có giấy phép. Ngay lập tức, CENTCOM đã phản bác trên mạng xã hội X, khẳng định: "Iran không kiểm soát Eo biển Hormuz. Đây vẫn là một tuyến đường thủy quốc tế."
Tổng thống Mỹ Donald Trump cũng đưa ra những bình luận cứng rắn, nói rằng một thỏa thuận sơ bộ với Tehran đã sụp đổ và cảnh báo rằng "1000 tên lửa đã được khóa và nạp đạn nhắm vào Cộng hòa Hồi giáo Iran". Sự bất ổn tại một trong những nút thắt vận chuyển dầu mỏ quan trọng nhất thế giới đang tạo ra rủi ro đáng kể cho thị trường năng lượng và các ngành phụ thuộc vào nhiên liệu như hàng không.