Story
Saham Syarikat Penerbangan Eropah Tertekan Akibat Harga Minyak Melonjak Susulan Ketegangan di Timur Tengah
Saham syarikat penerbangan Eropah mengalami tekanan jualan pada hari Isnin, jatuh antara 0.07% dan 2%, selepas ketegangan geopolitik yang semakin memuncak di Timur Tengah menyebabkan harga minyak mentah melonjak. Peningkatan kos bahan api ini secara langsung memberi kesan kepada sentimen pelabur terhadap sektor penerbangan, yang sangat sensitif terhadap turun naik harga minyak.
Impak Pasaran
Ketegangan yang meningkat berpunca daripada beberapa siri serangan tentera yang dilancarkan oleh Amerika Syarikat terhadap Iran pada hujung minggu. Ini mendorong kenaikan mendadak harga minyak mentah, yang merupakan komponen kos operasi utama bagi syarikat penerbangan.
- Harga penanda aras global, minyak mentah Brent, meningkat sebanyak $2.30, atau 3.03%.
- Harga penanda aras AS, West Texas Intermediate (WTI), naik sebanyak $2.06, atau 2.88%.
Bagi pelabur, kenaikan harga bahan api jet yang berterusan boleh menjejaskan margin keuntungan syarikat penerbangan dengan ketara, sekali gus menerangkan reaksi negatif pasaran saham terhadap syarikat seperti IAG (pemilik British Airways), Lufthansa, dan Air France-KLM.
Latar Belakang Ketegangan Tentera
AdMenurut kenyataan daripada U.S. Central Command (CENTCOM), serangan pada hari Ahad bertujuan untuk melemahkan keupayaan Teheran menyasarkan kapal komersial yang melalui Selat Hormuz. Tindakan ini diambil selepas pasukan Kor Pengawal Revolusi Islam dilaporkan menyerang kapal kontena M/V GFS Galaxy yang didaftarkan di Cyprus.
CENTCOM melaporkan bahawa pihaknya telah melancarkan beberapa siri serangan sepanjang minggu lalu, menyasarkan lebih 300 sasaran tentera Iran dalam tempoh tiga malam. Sasaran tersebut termasuk tapak peluru berpandu dan dron, kemudahan penyimpanan peluru, serta rangkaian komunikasi.
Pertikaian Mengenai Selat Hormuz
Situasi menjadi lebih rumit apabila Pihak Berkuasa Selat Teluk Parsi Iran mengisytiharkan bahawa laluan melalui selat itu "buat masa ini tidak mungkin" tanpa permit. Walau bagaimanapun, CENTCOM membantah dakwaan ini di platform media sosial X, dengan menyatakan, "Iran tidak mengawal Selat Hormuz. Ia kekal sebagai laluan air antarabangsa."
Bagi pasaran tenaga dan sektor penerbangan global, sebarang gangguan atau penutupan Selat Hormuz, iaitu laluan transit minyak yang kritikal, akan membawa implikasi yang serius terhadap bekalan dan harga. Pelabur kini memantau rapi sebarang perkembangan lanjut dalam konflik ini.