Giá dầu Brent vượt 83 USD sau khi Iran tấn công mục tiêu tại Eo biển Hormuz

Giá dầu thô chuẩn quốc tế Brent đã tăng trở lại trên mốc 83 USD/thùng sau khi có tin tức cho rằng Iran đã tấn công các "mục tiêu thù địch" tại Eo biển Hormuz, làm gia tăng lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung tại một trong những tuyến vận tải năng lượng quan trọng nhất thế giới.

Căng thẳng leo thang tại Hormuz

Theo hãng thông tấn bán chính thức Fars, một cuộc tấn công đã xảy ra vào đêm thứ Năm theo giờ địa phương sau một vụ nổ gần đảo Qeshm của Iran tại Eo biển Hormuz. Diễn biến này xảy ra trong bối cảnh Iran và Oman đang đàm phán một thỏa thuận sơ bộ về quản lý eo biển, trong đó Tehran được cho là đang tìm cách cấm các tàu từ các quốc gia bị coi là thù địch, như Hoa Kỳ và Israel, đi qua.

Căng thẳng địa chính trị trong khu vực càng thêm phức tạp khi lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn tuyên bố đã tiến hành một cuộc tấn công "quy mô lớn" vào các lực lượng thân chính phủ Ả Rập Xê-út tại Yemen. Lực lượng này cũng đe dọa các tàu chở dầu của Ả Rập Xê-út tại Vịnh Aden và Biển Đỏ.

Thị trường định giá lại rủi ro

Sự leo thang căng thẳng đã khiến giá dầu phục hồi phần lớn mức giảm hồi đầu tuần, vốn được thúc đẩy bởi hy vọng về một thỏa thuận giúp mở lại hoàn toàn eo biển. Phần bù rủi ro đang được định giá lại khi các nhà đầu tư trở nên bi quan hơn về một giải pháp nhanh chóng.

• Dầu thô Brent giao tháng 10 tăng 1,4%, được giao dịch ở mức 83,61 USD/thùng vào lúc 8:15 sáng giờ Singapore.
• Dầu thô WTI của Mỹ giao tháng 9 tăng 1,2%, lên mức 78,24 USD/thùng.

Ad

Rob Haworth, chiến lược gia đầu tư cấp cao tại U.S. Bank Wealth Management, nhận định: "Một thỏa thuận để mở lại Eo biển Hormuz vẫn còn xa vời... Hiện tại, khối lượng vận chuyển vẫn ở mức thấp và con đường dẫn đến một thỏa thuận lâu dài vẫn chưa rõ ràng."

Chênh lệch giá sản phẩm tinh chế gia tăng

Ngay cả khi eo biển được mở lại, thị trường vẫn phải đối mặt với sự thiếu hụt các sản phẩm tinh chế như dầu diesel và nhiên liệu bay. Các nhà phân tích cho rằng vấn đề này khó giải quyết hơn so với việc vận chuyển dầu thô, do công suất lọc dầu bị mất, tồn kho cạn kiệt và gián đoạn chuỗi logistics.

Biên lợi nhuận lọc dầu, hay còn gọi là chênh lệch giá crack, đã tăng vọt, cho thấy sự khan hiếm của các sản phẩm tinh chế:

• Tại Mỹ, chênh lệch giá crack 3-2-1 đã đạt mức kỷ lục 64,58 USD/thùng trong tháng 7.
• Tại châu Âu, chênh lệch giá dầu diesel đã vượt 60 USD/thùng.
• Chỉ số lợi nhuận lọc dầu toàn cầu của BP trong quý 3 hiện đạt trung bình khoảng 42 USD/thùng, cao hơn đáng kể so với mức 30 USD trong quý 2 và 12 USD một năm trước.

Điều này cho thấy rằng ngay cả khi giá dầu thô biến động do các tin tức ngoại giao, giá các sản phẩm tinh chế có khả năng vẫn duy trì ở mức cao, mang lại lợi ích cho các nhà máy lọc dầu có khả năng đáp ứng khoảng trống nguồn cung toàn cầu.