Dự luật đường ống Alaska LNG bị đình trệ, Thống đốc cảnh báo 'tín hiệu tiêu cực'

Thống đốc bang Alaska, Mike Dunleavy, đã bày tỏ sự "thất vọng sâu sắc" sau khi cơ quan lập pháp của bang không thể bỏ phiếu thông qua một dự luật quan trọng, gây đình trệ cho dự án đường ống và nhà máy xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) Alaska trị giá 50 tỷ USD.

Diễn biến tại cơ quan lập pháp

Trong một bài đăng trên mạng xã hội X, Thống đốc Dunleavy cho biết quyết định không triệu tập lại phiên họp để bỏ phiếu về thay đổi thuế cần thiết cho dự án sẽ gửi đi một "tín hiệu tiêu cực" đến các nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng. Theo đài tin tức địa phương KTUU, các nhà lập pháp cho rằng dự luật không nhận được đủ sự ủng hộ.

Ông Dunleavy hiện đang kêu gọi các nhà lập pháp nhóm họp lại vào ngày 20 tháng 8 để tiến hành bỏ phiếu. Dự án này không chỉ nhằm xuất khẩu khí đốt sang châu Á mà còn tăng cường khả năng tiếp cận nguồn cung cho nhu cầu nội địa.

Tầm quan trọng chiến lược của dự án

Dự án Alaska LNG được xem là có ý nghĩa quan trọng đối với cả an ninh năng lượng của bang và chính sách thương mại quốc gia. Thống đốc Dunleavy nhấn mạnh tình trạng cấp bách về nguồn cung trong bang: "Alaska đang cạn kiệt nguồn khí đốt tự nhiên giá cả phải chăng và đáng tin cậy. Đây là một vấn đề tồn tại từ lâu và ngày càng trở nên khẩn cấp hơn sau nhiều thập kỷ không hành động."

Trước đó, chính quyền cựu Tổng thống Trump đã ủng hộ dự án này như một phương tiện để tăng cường an ninh quốc gia và thương mại với các đối tác và đồng minh, bao gồm cả Nhật Bản. Nhu cầu từ châu Á đối với khí đốt từ Alaska được cho là đã tăng lên trong bối cảnh xung đột ở Trung Đông, theo các giám đốc điều hành của Glenfarne, nhà phát triển chính của dự án, cho biết hồi tháng 3.

Ad

Thách thức về tài chính và thương mại

Sự chậm trễ về mặt pháp lý này xảy ra vào thời điểm quan trọng khi nhà phát triển Glenfarne đang nỗ lực hoàn tất các thỏa thuận thương mại để đưa ra quyết định đầu tư cuối cùng (FID) trong năm nay và năm tới, với mục tiêu bắt đầu vận chuyển các lô hàng LNG đầu tiên vào năm 2031.

Để đảm bảo nguồn tài chính, Glenfarne cần ký kết các hợp đồng bao tiêu sản phẩm (offtake agreements) ràng buộc cho 80% công suất xuất khẩu dự kiến là 20 triệu tấn/năm. Các thách thức chính bao gồm:

• Tình trạng hợp đồng: Tính đến tháng 3, Glenfarne đã có các cam kết cho 13 triệu tấn mỗi năm và cần thêm các thỏa thuận cho 3 triệu tấn nữa.
• Các đối tác lớn: Hai nhà nhập khẩu LNG lớn nhất của Nhật Bản là JERA và Tokyo Gas đã ký các thỏa thuận sơ bộ để mua tổng cộng 2 triệu tấn mỗi năm từ Alaska LNG.

Việc dự luật thuế bị đình trệ có thể làm phức tạp thêm nỗ lực của Glenfarne trong việc chuyển đổi các cam kết sơ bộ thành các hợp đồng ràng buộc, vốn là yếu tố then chốt để huy động vốn cho siêu dự án này.